平行進(jìn)口的考斯特12座通常比中規(guī)版同定位的車型更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。中規(guī)版考斯特并無(wú)12座車型，現(xiàn)有20座及23座版本，其豪華型指導(dǎo)價(jià)達(dá)55萬(wàn)以上，而平行進(jìn)口12座考斯特因座位數(shù)減少偏向高端商務(wù)定制，基礎(chǔ)配置版本的進(jìn)口成本（含關(guān)稅、物流等）往往低于中規(guī)版20/23座豪華型。不過需要注意的是，平行進(jìn)口車沒有官方提供的3年或10萬(wàn)公里質(zhì)保服務(wù)，且需確認(rèn)是否符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，這些因素也需要納入購(gòu)車考量之中。

從具體市場(chǎng)報(bào)價(jià)來(lái)看，平行進(jìn)口考斯特12座的價(jià)格區(qū)間更為靈活。以天津地區(qū)為例，2023款中東版12座指導(dǎo)價(jià)105萬(wàn)，實(shí)際優(yōu)惠后低至75萬(wàn)，優(yōu)惠幅度達(dá)30萬(wàn)；北京國(guó)悅商務(wù)車店的2025款中東版12座臻享商務(wù)版，原價(jià)75.8萬(wàn)，促銷價(jià)70.8萬(wàn)，優(yōu)惠5萬(wàn)，2020款2.7標(biāo)準(zhǔn)型更是從118萬(wàn)降至108萬(wàn)，優(yōu)惠10萬(wàn)。不同地區(qū)價(jià)格存在差異，重慶平行進(jìn)口12座考斯特售價(jià)91萬(wàn)起，部分基礎(chǔ)配置版本甚至低至72萬(wàn)，而中規(guī)版20/23座豪華型指導(dǎo)價(jià)已達(dá)55萬(wàn)以上，若對(duì)比同定位的高端商務(wù)車型，平行進(jìn)口12座的價(jià)格優(yōu)勢(shì)更為明顯。

平行進(jìn)口車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)源于其簡(jiǎn)化的采購(gòu)流程與靈活的定價(jià)機(jī)制。中規(guī)版考斯特價(jià)格構(gòu)成涵蓋進(jìn)貨價(jià)、運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)、各類稅費(fèi)、運(yùn)營(yíng)成本及各環(huán)節(jié)利潤(rùn)，層層疊加推高售價(jià)；平行進(jìn)口車則直接從制造商采購(gòu)，通過自由貿(mào)易區(qū)直達(dá)客戶，減少中間環(huán)節(jié)，無(wú)中間商分利，定價(jià)更具彈性。同時(shí)，平行進(jìn)口車不受官方價(jià)格管控，經(jīng)銷商可根據(jù)市場(chǎng)供需、匯率波動(dòng)調(diào)整價(jià)格，為消費(fèi)者提供更多談判空間。不過，平行進(jìn)口車需車主自行購(gòu)買保險(xiǎn)保障，廠家召回時(shí)可能不包含此類車型，售后保障相對(duì)薄弱。

從技術(shù)與配置角度看，中規(guī)版考斯特全系搭載9GR 4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱，最大功率205馬力，最大扭矩344N·m，中置后驅(qū)布局與非承載式車身保證承載能力與通過性，豪華版配備右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、外后視鏡加熱等配置。平行進(jìn)口12座考斯特雖同樣采用豐田成熟動(dòng)力系統(tǒng)，但座位數(shù)減少后更側(cè)重空間私密性與商務(wù)定制化，滿足高端用戶對(duì)專屬空間的需求，其基礎(chǔ)配置版本的核心動(dòng)力與安全配置與中規(guī)版豪華型相近，進(jìn)一步凸顯價(jià)格性價(jià)比。

綜合來(lái)看，平行進(jìn)口考斯特12座在價(jià)格上較中規(guī)版同定位車型更具吸引力，尤其適合追求商務(wù)定制與性價(jià)比的用戶。但購(gòu)車時(shí)需綜合考量質(zhì)保缺失、排放標(biāo)準(zhǔn)適配性等因素，建議優(yōu)先選擇符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)且提供第三方質(zhì)保的車型，以平衡價(jià)格優(yōu)勢(shì)與用車保障。