日產(chǎn)途樂7座平行進口版相比中規(guī)版確實存在價格優(yōu)勢，同配置車型價差可達5-10萬元。以2023款ARMADA為例，平行進口的5.6L無敵艦隊鉑金版與旗艦版售價分別為79.80萬、83.80萬，而中規(guī)版同級別配置車型價格更高。平行進口版的價格優(yōu)勢源于渠道差異，同時保留了途樂的核心產(chǎn)品力：全系搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動機（最大功率294kW、最大扭矩560N·m），匹配7擋手自一體變速箱，非承載式車身搭配全時四驅與空氣懸掛，兼顧硬派越野性能與公路舒適性；超3米軸距的7座布局（2+2+3）、L2級ProPILOT輔助駕駛、三區(qū)自動空調等配置，既滿足家庭出行的空間與便利性需求，也契合越野愛好者的穿越場景。不過中規(guī)版擁有更完善的維修保養(yǎng)服務體系，長期使用保障更全面，消費者可根據(jù)自身需求在價格與服務間做出選擇。

從動力性能來看，途樂全系搭載的5.6L V8自然吸氣發(fā)動機（VK56型號）是其核心優(yōu)勢之一。這款發(fā)動機采用日產(chǎn)VVEL連續(xù)動態(tài)氣門升程技術，能在提升動力效率的同時保證輸出平順性，最大功率294kW（400馬力）、最大扭矩560N·m的參數(shù)，讓車輛在低速越野時擁有充足的扭矩儲備，高速巡航時也能保持從容的動力響應。與之匹配的7擋手自一體變速箱換擋邏輯清晰，結合非承載式車身、全時四驅系統(tǒng)（含中央差速器鎖止與后橋限滑差速器），以及支持軟硬和高低調節(jié)的空氣懸掛，途樂既能在越野路段過濾掉大部分顛簸，又能在高速行駛時保持車身穩(wěn)定，接近角20.8-21°、離去角22.2-22.4°的通過性參數(shù)，再加上雪地、越野等地形模式切換功能，進一步拓寬了其適用場景。

空間與配置方面，途樂的表現(xiàn)同樣貼合家庭與越野雙重需求。車身尺寸達到5305×2030×1925mm，軸距超3米（3075mm），7座布局采用2+2+3的設計，第二排獨立座椅支持前后與靠背調節(jié)，即使是身高180cm的乘客也能在第三排獲得足夠的腿部空間。配置上，L2級ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)包含車道保持、主動剎車、全速自適應巡航等功能，能有效降低長途駕駛的疲勞感；Nissan Connect超智聯(lián)車機、手機無線充電、遠程啟動等科技配置提升了日常使用的便利性；旗艦版車型還配備真皮座椅、前排通風/電動記憶、13揚聲器BOSE音響、360°全景影像等高端配置，進一步增強了駕乘體驗。此外，98.4L的大油箱容量，也為長途穿越提供了續(xù)航保障。

品牌層面，日產(chǎn)途樂作為大型硬派SUV，延續(xù)了“可靠耐用+越野基因”的定位。平行進口版在保留核心技術的同時，通過渠道優(yōu)勢實現(xiàn)了價格下探，讓消費者以更實惠的價格享受到進口品質。而中規(guī)版雖然價格稍高，但提供三年或6萬公里的整車質保，以及更完善的維修保養(yǎng)服務體系，長期使用的保障更全面。

綜合來看，日產(chǎn)途樂平行進口版與中規(guī)版各有側重：平行進口版憑借價格優(yōu)勢和完整的產(chǎn)品力，適合注重性價比且有越野或長途出行需求的消費者；中規(guī)版則以更完善的服務體系，滿足了對售后保障要求較高的用戶。消費者可根據(jù)自身對價格、服務的優(yōu)先級選擇，無論哪一版本，途樂都能提供兼具越野性能與家用舒適性的綜合體驗。