免費(fèi)前一天上高速、免費(fèi)后下高速，收費(fèi)是按全程計(jì)費(fèi)。這一規(guī)則的核心依據(jù)是高速公路“以車輛駛離出口的時(shí)間為準(zhǔn)”的收費(fèi)原則，若駛離時(shí)間超出免費(fèi)時(shí)段，無(wú)論何時(shí)駛?cè)?，都需支付全程通行費(fèi)用。具體來(lái)看，無(wú)論是人工繳費(fèi)車輛還是ETC用戶，系統(tǒng)都會(huì)通過入口記錄與出口信息精準(zhǔn)計(jì)算實(shí)際行駛里程并匹配收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；若遇跨省行駛，需特別注意省界收費(fèi)站的通過時(shí)間，避免因免費(fèi)前已完成跨省路段而產(chǎn)生分段費(fèi)用。此外，ETC用戶需保持進(jìn)出高速的ETC車道一致性，若在免費(fèi)時(shí)段結(jié)束前無(wú)法及時(shí)下高速，可提前在就近收費(fèi)站駛出再重新進(jìn)入，以節(jié)省部分費(fèi)用。這一規(guī)則適用于春節(jié)、清明、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶等法定節(jié)假日期間的7座及以下載客車輛，旨在明確收費(fèi)邊界，保障通行秩序。

對(duì)于跨省行駛的車輛，若在免費(fèi)前從A省上高速，免費(fèi)時(shí)段在B省下高速，需留意途中省界收費(fèi)站的通過時(shí)間。若在免費(fèi)前已通過省界收費(fèi)站，A省內(nèi)的行駛路段需按收費(fèi)時(shí)段標(biāo)準(zhǔn)繳費(fèi)；若在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)通過省界收費(fèi)站，則全程無(wú)需繳費(fèi)。部分車主為避免跨省費(fèi)用，可在免費(fèi)時(shí)段開始前選擇在服務(wù)區(qū)等待，待免費(fèi)時(shí)間生效后再通過省界收費(fèi)站，以此減少不必要的支出。

ETC用戶在免費(fèi)時(shí)段的通行需注意車道使用規(guī)范。若在免費(fèi)前通過ETC車道上高速，免費(fèi)后從ETC車道下高速，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按全程里程計(jì)費(fèi)；若誤走人工通道上高速后再走ETC車道下高速，可能出現(xiàn)出口欄桿無(wú)法抬起的情況，此時(shí)需及時(shí)切換至人工通道，由工作人員核對(duì)信息后處理。此外，ETC儲(chǔ)值卡用戶若在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)下高速，可能會(huì)先被扣除通行費(fèi)，后續(xù)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退還，無(wú)需額外申請(qǐng)；記賬卡用戶則不會(huì)產(chǎn)生扣費(fèi)記錄，無(wú)需擔(dān)心資金占用問題。

免費(fèi)時(shí)段的判定標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家法定節(jié)假日首日0:00至末日24:00，僅適用于7座及以下載客車輛和普通收費(fèi)公路行駛的摩托車，其他車型如貨車、8座及以上客車仍需正常繳費(fèi)。車主若在免費(fèi)時(shí)段開始前3小時(shí)左右上高速，收費(fèi)站會(huì)發(fā)放紙質(zhì)通行卡，若在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)下高速，無(wú)需繳費(fèi)且無(wú)需歸還通行卡；若下高速時(shí)未到免費(fèi)時(shí)段，則需憑紙質(zhì)通行卡按實(shí)際里程繳費(fèi)。

需要特別提醒的是，若在免費(fèi)時(shí)段結(jié)束前無(wú)法及時(shí)到達(dá)目的地，可提前2小時(shí)在就近收費(fèi)站駛出，繳納該段費(fèi)用后重新進(jìn)入高速，這樣后續(xù)路段可按免費(fèi)時(shí)段計(jì)算（若重新進(jìn)入時(shí)仍在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)）。這一方法能有效節(jié)省部分費(fèi)用，但需注意重新進(jìn)入時(shí)的車道選擇，保持ETC車道一致性或使用人工通道領(lǐng)取新的通行卡。

綜上所述，高速收費(fèi)的核心邏輯始終圍繞“出口時(shí)間”展開，不同場(chǎng)景下的規(guī)則細(xì)節(jié)均是這一原則的延伸。車主在節(jié)假日通行前，可通過官方渠道了解具體免費(fèi)時(shí)段及車型要求，合理規(guī)劃行程，避免因規(guī)則不熟悉產(chǎn)生額外費(fèi)用，確保通行順暢高效。