2021款別克GL8七座商務車的4S店實際成交價因車型配置與地區(qū)政策存在差異，以連云港市陸上公務艙652T智慧豪華型為例，全款落地價約30.53萬元，蕪湖市ES陸尊653T豪華型則因無優(yōu)惠，落地價約35.45萬元。

作為中高端MPV市場的標桿車型，別克GL8憑借靈活的空間布局、豐富的智能配置與可靠的動力表現(xiàn)，長期占據(jù)商務用車市場的核心地位。2021款雖未提供詳細參數(shù)，但從現(xiàn)有2025-2026款的升級來看，其延續(xù)了“宜商宜家”的定位：陸上公務艙系列以22.99萬起的價格覆蓋入門需求，配備單側電動側滑門與三區(qū)自動空調(diào)；陸尊系列則通過48V輕混系統(tǒng)優(yōu)化油耗，搭載30英寸6K聯(lián)屏與L2級駕駛輔助，進一步強化商務屬性。若需了解具體成交價，建議咨詢當?shù)?S店，結合庫存與優(yōu)惠政策獲取精準報價。

作為中高端MPV市場的標桿車型，別克GL8憑借靈活的空間布局、豐富的智能配置與可靠的動力表現(xiàn)，長期占據(jù)商務用車市場的核心地位。2021款雖未提供詳細參數(shù)，但從現(xiàn)有2025-2026款的升級來看，其延續(xù)了“宜商宜家”的定位：陸上公務艙系列以22.99萬起的價格覆蓋入門需求，配備單側電動側滑門與三區(qū)自動空調(diào)；陸尊系列則通過48V輕混系統(tǒng)優(yōu)化油耗，搭載30英寸6K聯(lián)屏與L2級駕駛輔助，進一步強化商務屬性。若需了解具體成交價，建議咨詢當?shù)?S店，結合庫存與優(yōu)惠政策獲取精準報價。

從動力與油耗表現(xiàn)來看，2025-2026款全系搭載237馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9AT變速箱，陸尊系列新增的48V輕混系統(tǒng)將油耗降至8.12L/100km，兼顧9.2-9.6秒的0-100km/h加速性能，既滿足商務出行的動力需求，又平衡了燃油經(jīng)濟性。智能駕駛方面，智享版及以上車型配備L2級輔助功能，包括車道居中、主動剎車與全速自適應巡航，奢享版更升級遙控泊車與自動變道輔助，配合540度全景影像，大幅降低MPV的駕駛與泊車難度。

空間設計上，5.2米超長車身與3.08米軸距打造的2+2+3七座布局，讓第二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié)，后備廂可從521L擴展至1650L，無論是商務接待時放置行李，還是家庭出行裝載物品，都能靈活應對。車機系統(tǒng)方面，陸尊系列的30英寸6K聯(lián)屏搭載高通8155芯片，支持CarPlay與OTA升級，陸上公務艙的12.3英寸雙屏也能滿足日?；ヂ?lián)需求，全系標配的遠程啟動與車聯(lián)網(wǎng)功能，進一步提升了用車便利性。

用戶體驗層面，中高配車型的雙側電動側滑門簡化了商務接待時的上下車流程，陸尊系列的后排15.6英寸屏、第二排按摩腿托與BOSE音響，為乘客營造出舒適的乘坐環(huán)境；懷擋設計釋放的中控空間、流媒體后視鏡增強的后方視野，也讓駕駛操作更便捷。細節(jié)配置上，全車無鑰匙進入、多層隔音玻璃等功能覆蓋全系，陸尊奢享版的HUD抬頭顯示與128色氛圍燈，更添科技感與高級感。

綜合來看，別克GL8通過持續(xù)的技術升級與配置優(yōu)化，鞏固了其在中高端MPV市場的競爭力。2021款作為前代車型，雖具體參數(shù)未公開，但參考后續(xù)車型的定位與價格體系，其成交價會因配置與地區(qū)有所波動，建議消費者結合自身需求，通過當?shù)?S店獲取最新報價，以實現(xiàn)精準購車。