2023款飛度官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.68萬至10.88萬元，共推出5個(gè)配置版本，各版本間形成清晰的差異化體驗(yàn)。作為本田旗下經(jīng)典小型車，2023款飛度延續(xù)“MM理念”，以緊湊車身實(shí)現(xiàn)寬敞乘坐空間，全系搭載1.5L i-VTEC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC綜合油耗低至5.57-5.67L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。從入門的潮享版到頂配的潮越Max版，配置梯度明確：8.68萬的潮享版以親民價(jià)格覆蓋基礎(chǔ)代步需求，標(biāo)配ESP、前排側(cè)氣囊等安全配置；9.68萬的潮跑版通過運(yùn)動(dòng)套件強(qiáng)化視覺張力；10.08萬的潮越版憑借跨界設(shè)計(jì)與車頂行李架拓展裝載能力；10.78萬的潮跑Pro版與10.88萬的潮越Max版則搭載Honda SENSING L2級(jí)輔助駕駛、智能雙屏互聯(lián)等科技配置，滿足對(duì)安全與智能有更高要求的用戶。全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、前排側(cè)氣囊等安全配置，配合經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，讓2023款飛度在小型車市場中保持著高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

從配置細(xì)節(jié)來看，不同版本的差異主要體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)、安全配置與科技功能上。入門的潮享版采用織物座椅與鹵素大燈，后排支持整體放倒，雖無過多花哨配置，但2530mm軸距帶來的后排純平地板與寬敞腿部空間，足以滿足日常通勤與短途出行的裝載需求，織物座椅的透氣性也為夏季乘坐提供了舒適體驗(yàn)。升級(jí)至潮跑版后，外觀加入運(yùn)動(dòng)套件，LED大燈與仿皮座椅提升質(zhì)感，同時(shí)新增前后頭部氣囊與全車安全帶未系提示，安全防護(hù)進(jìn)一步加強(qiáng)，適合追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的年輕用戶。

潮越版則通過跨界設(shè)計(jì)與車頂行李架拓展了實(shí)用性，16英寸輪胎配合1567mm的車身高度，在通過性上更具優(yōu)勢(shì)，后排比例放倒功能可靈活容納露營裝備或大件行李，滿足戶外出行場景。而作為高配版本的潮跑Pro與潮越Max，配置升級(jí)更為顯著：真皮方向盤、換擋撥片（僅潮跑Pro）增強(qiáng)駕駛互動(dòng)性，Honda SENSING L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)包含自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等功能，大幅提升長途駕駛的安全性與便利性；8英寸觸控中控屏支持CarLife互聯(lián)，7英寸全液晶儀表與仿皮座椅則進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的科技感與舒適性。

動(dòng)力方面，全系搭載的1.5L i-VTEC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱組合，最大功率91kW，峰值扭矩145N·m，動(dòng)力輸出平順且燃油經(jīng)濟(jì)性突出，WLTC綜合油耗低至5.57L/100km，適配92號(hào)汽油的特性也降低了日常用車成本。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式半獨(dú)立懸掛，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，潮跑Pro版的換擋撥片還能為駕駛增添更多樂趣。

整體而言，2023款飛度通過清晰的配置梯度，精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的需求：預(yù)算有限的代步用戶可選擇入門版，追求運(yùn)動(dòng)外觀與基礎(chǔ)安全的用戶可考慮潮跑版，注重裝載能力的戶外愛好者可傾向潮越版，而對(duì)科技配置與安全性能有更高要求的用戶則可選擇高配的Pro或Max版本。全系統(tǒng)一的動(dòng)力總成與可靠的本田品質(zhì)，也讓這款小型車在市場中保持著持續(xù)的競爭力。