2023款輝昂的市場價(jià)格區(qū)間存在差異，用戶實(shí)際入手價(jià)多在28萬至29萬出頭，部分渠道還出現(xiàn)了14.99萬的批發(fā)價(jià)，不同配置間的價(jià)格與功能區(qū)分清晰。作為與奧迪A6L同平臺(tái)同軸距的車型，輝昂的配置優(yōu)勢顯著：標(biāo)準(zhǔn)配置已包含奧迪A6L需額外付費(fèi)的氣囊減震系統(tǒng)，245匹馬力的動(dòng)力輸出、帶按摩功能的后排座椅，以及低于國家標(biāo)準(zhǔn)的甲醛含量，都讓其在同價(jià)位車型中頗具競爭力；而380豪華版則進(jìn)一步升級了雙電動(dòng)座椅加熱/記憶、液晶儀表、多色氛圍燈等實(shí)用配置，豐富的功能與精品車況共同構(gòu)成了它的產(chǎn)品亮點(diǎn)。

從配置差異來看，基礎(chǔ)款與380豪華版的區(qū)分不僅體現(xiàn)在價(jià)格上，更延伸到日常使用的細(xì)節(jié)體驗(yàn)中?；A(chǔ)款雖已覆蓋核心舒適與安全需求，但380豪華版的雙電動(dòng)座椅加熱與記憶功能，對北方用戶或頻繁更換駕駛者的家庭尤為友好——冬季上車無需等待座椅預(yù)熱，不同駕駛者的坐姿偏好也能一鍵還原；12.3英寸液晶儀表與9.2英寸中控屏的組合，配合多色氛圍燈，在夜間行車時(shí)能營造出更具科技感的座艙氛圍，全景天窗則為后排乘客帶來了更開闊的視野，后電動(dòng)尾門也讓搬運(yùn)大件物品時(shí)更顯便捷。

值得注意的是，部分渠道提及的14.99萬批發(fā)價(jià)，通常針對的是特定車況或批量采購需求，普通消費(fèi)者的常規(guī)購車價(jià)仍以28萬至29萬出頭為主。不過這一價(jià)格帶的輝昂，對比同平臺(tái)的奧迪A6L仍有明顯優(yōu)勢：奧迪A6L若要選裝氣囊減震系統(tǒng)，需額外支付約2萬元，而輝昂直接將其納入標(biāo)配，相當(dāng)于用更低的成本獲得了同級別底盤質(zhì)感；245匹馬力的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速，日常城市通勤或高速巡航都能應(yīng)對自如。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，后排座椅按摩功能是高頻好評點(diǎn)——長途乘坐時(shí)，多模式按摩能有效緩解腰部疲勞，配合寬大的座椅靠背與腿部支撐，后排乘客的舒適度堪比行政級轎車；車內(nèi)甲醛含量低于國家標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定，也體現(xiàn)了大眾對健康座艙的重視，尤其適合有老人或兒童的家庭。此外，輝昂的底盤調(diào)校偏向舒適，氣囊減震系統(tǒng)能過濾掉路面大部分細(xì)碎顛簸，同時(shí)在高速過彎時(shí)保持車身穩(wěn)定，兼顧了乘坐舒適性與駕駛安全性。

整體而言，2023款輝昂通過差異化的配置設(shè)定與務(wù)實(shí)的定價(jià)策略，在中大型車市場占據(jù)了獨(dú)特位置。無論是追求性價(jià)比的家庭用戶，還是看重舒適配置的商務(wù)人士，都能在其價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到合適的選擇。標(biāo)配的氣囊減震、后排按摩座椅等越級配置，以及與奧迪A6L同源的平臺(tái)技術(shù)，讓它成為了同價(jià)位中“低調(diào)實(shí)力派”的代表，既滿足了日常使用需求，又兼顧了品質(zhì)感與實(shí)用性。