奧迪車燒機油的情況在新車中常見嗎?

奧迪車燒機油的情況在新車中不常見。

新車發(fā)動機在出廠前都經過嚴格檢測和調試,性能達到最佳狀態(tài),正常情況下不會燒機油。

但也有特殊情況,比如發(fā)動機設計問題,像有些奧迪新車發(fā)動機設計可能不太合理,導致機油容易燒掉;使用不當,如經常在擁堵路況走走停停或長時間高速行駛;保養(yǎng)不當,未按時保養(yǎng)或用了質量不好的機油。

如果奧迪新車出現(xiàn)燒機油,別慌。先去 4S 店檢查,若發(fā)動機本身有問題,可能得大修。要是發(fā)動機沒問題,就調整駕駛習慣,避免長時間低速或高速行駛,按時保養(yǎng),用質量好的機油。還可考慮使用添加劑改善,但效果因人而異,先咨詢 4S 店或專業(yè)維修人員。

廢氣閥故障也會燒機油,嚴重損壞有吹口哨聲,曲軸箱負壓異常,機油蓋吸力異常,機油被大量抽走,更換原廠廢氣閥可解決,6 - 10 萬公里區(qū)間要多注意,4 萬公里檢查一次。

加機油別加多,保養(yǎng)加到四分之三電子尺就行。氣門室蓋燒機油的話,BPJ 發(fā)動機氣門室蓋會內漏,要更換原廠的,每十萬公里檢查一次。

渦輪和氣門油封燒機油在奧迪車上不常見,注意機油使用和及時更換,空氣濾芯用高品質的。

活塞環(huán)燒機油比較多,嚴重的氣環(huán)和油環(huán)同時卡滯,加大油門會有黑煙或藍煙,要重視活塞環(huán)養(yǎng)護,用能滲透清潔到活塞環(huán)的添加劑。

預防奧迪燒機油,6 萬公里清潔一次進氣道,防凍液 3 萬公里內更換,每年清潔外水箱和中冷器濾網粉塵或加裝防塵網,機油 5000 公里更換,常跑長途 7000 公里內更換,火花塞 2 萬公里及時換,3 萬公里用 PNF 技術的機油款修復劑清潔發(fā)動機內部油泥,日常用車用能滲透清潔活塞環(huán)的添加劑。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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