杭州外地車限行時(shí)間在2026年1月4日有過(guò)調(diào)整，最新限行規(guī)則已明確劃分不同區(qū)域的時(shí)段要求。此次調(diào)整將限行對(duì)象覆蓋所有非浙A牌照小客車（含新能源車），其中繞城高速內(nèi)的高架快速路限行時(shí)段為工作日早高峰7點(diǎn)到10點(diǎn)、晚高峰16點(diǎn)到19點(diǎn)，周末和法定節(jié)假日不限行（調(diào)休補(bǔ)班按工作日算），地面道路暫無(wú)限行要求；西湖景區(qū)限行時(shí)段為雙休日和3天以內(nèi)小長(zhǎng)假的8點(diǎn)到17點(diǎn)，實(shí)行單雙號(hào)限行（以車牌最后一位數(shù)字為準(zhǔn)）。此外，外省牌照車一年最多可申請(qǐng)12次"非浙A急事通"，本省非浙A車一年最多申請(qǐng)24次，延續(xù)了此前的便民措施。

要理解此次調(diào)整的變化，需對(duì)比2025年的限行政策。2025年高架與快速路的限行時(shí)段與2026年一致，但西湖景區(qū)的限行規(guī)則存在明顯差異。2025年西湖景區(qū)限行范圍更廣，春季旅游旺季（3月至5月）的雙休日及法定節(jié)假日全域?qū)嵤﹩坞p號(hào)限行，且重點(diǎn)區(qū)域需提前1天申請(qǐng)“西湖通”，每月限用1次。而2026年西湖景區(qū)限行不再限定春季，覆蓋所有雙休日和3天以內(nèi)小長(zhǎng)假，同時(shí)取消了“西湖通”申請(qǐng)要求，僅保留單雙號(hào)限行規(guī)則，簡(jiǎn)化了通行流程。

從本地車輛限行情況來(lái)看，2025年杭州針對(duì)本地（含浙A區(qū)域號(hào)牌）及外地小型客車延續(xù)亞運(yùn)前錯(cuò)峰出行管理措施，地面道路暫停錯(cuò)峰出行，快速路錯(cuò)峰出行保持不變。其中浙A號(hào)牌限行時(shí)間為工作日7:00-9:00，16:30-18:30，限行規(guī)則為根據(jù)號(hào)牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字對(duì)應(yīng)星期限行；浙A區(qū)域號(hào)牌限行時(shí)間為工作日7:00-10:00，16:00-19:00，限行規(guī)則為全號(hào)段禁止通行。外地車限行時(shí)間與浙A區(qū)域號(hào)牌一致，為工作日7:00-10:00，16:00-19:00，全號(hào)段禁止通行。2026年外地車限行政策調(diào)整后，限行對(duì)象明確為所有非浙A牌照小客車（含新能源車），高架/快速路限行范圍限定在繞城高速內(nèi)的高架、快速路及匝道等，主城區(qū)地面道路不限行，進(jìn)一步明確了限行區(qū)域的邊界。

此次限行調(diào)整體現(xiàn)了杭州交通管理的精細(xì)化思路。一方面，通過(guò)統(tǒng)一高架快速路的限行時(shí)段，保持了政策的連貫性；另一方面，針對(duì)西湖景區(qū)的旅游特點(diǎn)優(yōu)化限行規(guī)則，既保障了景區(qū)交通秩序，又提升了通行便利性?！胺钦鉇急事通”的延續(xù)，也為有臨時(shí)通行需求的車主提供了靈活選擇，平衡了交通管理與市民出行需求。

總體而言，杭州限行政策的調(diào)整是基于城市交通狀況和市民出行需求的動(dòng)態(tài)優(yōu)化。從2025年到2026年，政策在限行時(shí)段、區(qū)域劃分和便民措施上不斷完善，既考慮了交通擁堵治理的實(shí)際需要，也兼顧了不同群體的出行權(quán)益。車主在出行前，可通過(guò)官方渠道查詢具體限行規(guī)則，合理規(guī)劃行程，確保出行順暢。