違章停車被電子眼拍到和被交警貼條的處罰力度并不完全一樣，二者在罰款金額、記分規(guī)則、處理時(shí)限及繳納方式上均存在差異。電子眼抓拍的處罰通常分兩種情形：普通超時(shí)停車一般不記分、罰款200元，若違反禁令標(biāo)志指示則記3分、罰款100元；而交警現(xiàn)場(chǎng)貼條時(shí)，若駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)且能立即駛離往往不予處罰，若不在現(xiàn)場(chǎng)或拒絕駛離且妨礙通行，罰款金額在20元以上200元以下，具體視實(shí)際情況而定。此外，電子眼抓拍的罰單可通過線上平臺(tái)或線下窗口繳納，車主在車輛年審前處理完畢即可；交警現(xiàn)場(chǎng)開具的罰單則需在15天內(nèi)到指定銀行繳納，逾期未繳會(huì)按日加收3%的滯納金，二者的處理流程與時(shí)效要求也各有不同。

從認(rèn)定邏輯來看，電子眼抓拍依賴設(shè)備24小時(shí)不間斷監(jiān)控，通過預(yù)設(shè)程序判斷車輛是否違規(guī)停放，只要觸發(fā)超時(shí)停、壓禁停標(biāo)線等規(guī)則就會(huì)自動(dòng)記錄，判定標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)固定；而交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法更注重實(shí)際場(chǎng)景的靈活性，會(huì)結(jié)合駕駛?cè)耸欠裨谲?、是否配合駛離、是否妨礙其他車輛行人通行等細(xì)節(jié)綜合考量，比如駕駛?cè)伺R時(shí)下車買水，交警可能會(huì)先勸離而非直接貼條，這種人性化判斷是電子眼難以實(shí)現(xiàn)的。

在處理流程的細(xì)節(jié)上，電子眼抓拍的違章信息會(huì)通過快遞送達(dá)《交通違章處罰單》，車主可自主選擇處理時(shí)間，只要在年審前完成即可，不會(huì)影響日常用車；交警現(xiàn)場(chǎng)開單時(shí)則會(huì)當(dāng)場(chǎng)告知處理時(shí)間和地點(diǎn)，駕駛?cè)诵柘鹊浇痪?duì)打印處罰決定書，再憑決定書到指定銀行繳款，整個(gè)流程需在15天內(nèi)閉環(huán)，逾期產(chǎn)生的滯納金上限不超過原罰款金額，但仍會(huì)增加額外成本。

重復(fù)處罰的界定也有明確規(guī)則：同一地點(diǎn)、同一時(shí)間段的同一項(xiàng)違停行為，無論是電子眼抓拍還是交警貼條，只需繳納一次罰款。比如車輛在禁停路段停了2小時(shí)，先被電子眼拍了，之后交警又貼了條，車主可憑其中一個(gè)處罰憑證申訴撤銷重復(fù)記錄；但如果是不同時(shí)間段的兩次違停，或者同時(shí)違反了禁停和壓黃線兩項(xiàng)規(guī)則，則需分別接受處罰。

這些差異本質(zhì)上是技術(shù)監(jiān)控與人工執(zhí)法的互補(bǔ)，電子眼填補(bǔ)了人力覆蓋的空白，確保全天候監(jiān)管；交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法則通過靈活判斷平衡規(guī)則與情理，二者共同構(gòu)建起立體的違停治理體系。無論哪種處罰方式，核心目的都是規(guī)范停車秩序，減少因違停引發(fā)的擁堵和事故，提醒車主養(yǎng)成“即停即走、停入車位”的習(xí)慣，這才是避免處罰的根本之道。