2022年8月取消一年兩審政策實(shí)施后,車主需要注意哪些年檢新規(guī)定?

2022年取消15年車一年兩審政策實(shí)施后,車主需重點(diǎn)關(guān)注年檢周期調(diào)整、新增檢測(cè)項(xiàng)目、車輛類型差異及便民服務(wù)優(yōu)化四大核心要點(diǎn)。

具體而言,非營(yíng)運(yùn)小微型客車(9座及以下、面包車除外)的年檢周期已優(yōu)化為:0-6年免上線檢測(cè),每2年通過“交管12123”APP申領(lǐng)電子檢驗(yàn)標(biāo)志(需先處理違章);6-10年僅需在第6年、第10年上線檢測(cè),第8年線上申領(lǐng)標(biāo)志;10年以上統(tǒng)一每年上線1次,徹底告別15年后“半年一檢”的舊規(guī)。需注意面包車、非法改裝車、發(fā)生過傷亡事故的車輛不享受免檢政策,新能源車在第6、10年上線時(shí)還新增電池容量檢測(cè)(衰減≥30%需修復(fù))、高壓系統(tǒng)漏電測(cè)試(數(shù)值≤30mA)等專屬項(xiàng)目,純電動(dòng)車無需尾氣檢測(cè),混動(dòng)車則需在燃油模式下完成尾氣檢測(cè)。此外,年檢材料已簡(jiǎn)化為身份證、行駛證、電子保單及三角警示牌,全國(guó)通檢無需委托書,電子檢驗(yàn)標(biāo)自動(dòng)同步交管系統(tǒng),部分城市還提供“交鑰匙”全程代辦服務(wù),流程更便捷。日常需做好車輛保養(yǎng),定期檢查底盤、輪胎(花紋深度≥1.6mm)、軸距(改裝偏差≤1%)等關(guān)鍵部位,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)檢修,確保年檢順利通過。

具體而言,非營(yíng)運(yùn)小微型客車(9座及以下、面包車除外)的年檢周期已優(yōu)化為:0-6年免上線檢測(cè),每2年通過“交管12123”APP申領(lǐng)電子檢驗(yàn)標(biāo)志(需先處理違章);6-10年僅需在第6年、第10年上線檢測(cè),第8年線上申領(lǐng)標(biāo)志;10年以上統(tǒng)一每年上線1次,徹底告別15年后“半年一檢”的舊規(guī)。需注意面包車、非法改裝車、發(fā)生過傷亡事故的車輛不享受免檢政策,新能源車在第6、10年上線時(shí)還新增電池容量檢測(cè)(衰減≥30%需修復(fù))、高壓系統(tǒng)漏電測(cè)試(數(shù)值≤30mA)等專屬項(xiàng)目,純電動(dòng)車無需尾氣檢測(cè),混動(dòng)車則需在燃油模式下完成尾氣檢測(cè)。此外,年檢材料已簡(jiǎn)化為身份證、行駛證、電子保單及三角警示牌,全國(guó)通檢無需委托書,電子檢驗(yàn)標(biāo)自動(dòng)同步交管系統(tǒng),部分城市還提供“交鑰匙”全程代辦服務(wù),流程更便捷。日常需做好車輛保養(yǎng),定期檢查底盤、輪胎(花紋深度≥1.6mm)、軸距(改裝偏差≤1%)等關(guān)鍵部位,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)檢修,確保年檢順利通過。

從車輛類型差異來看,不同車型的年檢要求存在明顯區(qū)分。面包車即便在6年內(nèi)也需每2年上線檢測(cè),營(yíng)運(yùn)性質(zhì)車輛、非法改裝車及發(fā)生過傷亡事故的車輛,均不享受周期優(yōu)化政策,需嚴(yán)格按原規(guī)定執(zhí)行年檢。新能源車作為特殊類別,除常規(guī)檢測(cè)外,還需關(guān)注電池防護(hù)裝置的完整性,以及充電口防水性能是否達(dá)到IP67級(jí)標(biāo)準(zhǔn),這些細(xì)節(jié)直接影響檢測(cè)結(jié)果。而純電動(dòng)車與混動(dòng)車的尾氣檢測(cè)差異,也需車主提前了解,避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致檢測(cè)失敗。

便民服務(wù)的升級(jí)同樣值得關(guān)注。全國(guó)通檢政策打破了地域限制,車主可在任意城市完成年檢,無需額外提供委托書;電子檢驗(yàn)標(biāo)志的全面推廣,不僅省去了粘貼紙質(zhì)標(biāo)的麻煩,還能自動(dòng)同步至交管系統(tǒng),有效避免因標(biāo)志丟失引發(fā)的不必要糾紛。部分城市推出的“交鑰匙”服務(wù),更是讓車主無需全程等候,工作人員會(huì)代為完成檢測(cè)流程,大大節(jié)省了時(shí)間成本。此外,各地已清理非必要的檢測(cè)雜費(fèi),實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),新能源車的檢測(cè)費(fèi)用相對(duì)更低,進(jìn)一步減輕了車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

最后需要強(qiáng)調(diào)的是,年檢新規(guī)雖簡(jiǎn)化了流程、優(yōu)化了周期,但車主的日常維護(hù)責(zé)任并未減輕。定期檢查輪胎花紋深度、軸距偏差等硬性指標(biāo),及時(shí)處理車輛異常狀況,仍是確保年檢順利的關(guān)鍵。同時(shí),提前通過“交管12123”APP處理違章、預(yù)約檢測(cè)時(shí)間,可有效避免現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)等待,讓年檢過程更加高效順暢。新規(guī)的實(shí)施,既是對(duì)車輛安全的保障,也是對(duì)車主用車習(xí)慣的引導(dǎo),唯有主動(dòng)適應(yīng)、積極配合,才能充分享受政策帶來的便利。

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