2022年8月取消一年兩審的新規(guī)出臺(tái)后，車(chē)輛年檢費(fèi)用并非保持不變，而是因新增檢測(cè)項(xiàng)目、設(shè)備升級(jí)等因素有所上漲。

根據(jù)官方及權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)信息，新規(guī)實(shí)施后私家車(chē)年檢費(fèi)用普遍上調(diào)：小型轎車(chē)從原140元/次調(diào)整至290元/次，廣東廣州小型車(chē)檢測(cè)費(fèi)達(dá)410元，內(nèi)蒙古部分機(jī)構(gòu)小型車(chē)費(fèi)用從280元升至370元。費(fèi)用上漲源于檢測(cè)內(nèi)容的擴(kuò)充——新增車(chē)輛污染控制裝置檢查、OBD檢測(cè)、柴油車(chē)NOx排放檢驗(yàn)等項(xiàng)目，同時(shí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)為滿(mǎn)足環(huán)保要求更新設(shè)備、增加工作量，導(dǎo)致成本上升，最終反映在檢測(cè)價(jià)格的調(diào)整上。

根據(jù)官方及權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)信息，新規(guī)實(shí)施后私家車(chē)年檢費(fèi)用普遍上調(diào)：小型轎車(chē)從原140元/次調(diào)整至290元/次，廣東廣州小型車(chē)檢測(cè)費(fèi)達(dá)410元，內(nèi)蒙古部分機(jī)構(gòu)小型車(chē)費(fèi)用從280元升至370元。費(fèi)用上漲源于檢測(cè)內(nèi)容的擴(kuò)充——新增車(chē)輛污染控制裝置檢查、OBD檢測(cè)、柴油車(chē)NOx排放檢驗(yàn)等項(xiàng)目，同時(shí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)為滿(mǎn)足環(huán)保要求更新設(shè)備、增加工作量，導(dǎo)致成本上升，最終反映在檢測(cè)價(jià)格的調(diào)整上。

需要注意的是，部分關(guān)于“取消一年兩審”的傳言存在偏差。根據(jù)法律規(guī)定，15年以上非營(yíng)運(yùn)小型客車(chē)仍需每6個(gè)月檢驗(yàn)一次，所謂“全面取消一年兩審”實(shí)為不實(shí)信息。不過(guò)2022年10月起，公安部?jī)?yōu)化年檢周期，10年以上車(chē)輛統(tǒng)一每年上線(xiàn)檢測(cè)1次，這一調(diào)整簡(jiǎn)化了流程，但未改變核心收費(fèi)邏輯。國(guó)家同時(shí)規(guī)范收費(fèi)項(xiàng)目，取消拓號(hào)費(fèi)、行駛證塑封費(fèi)等附加費(fèi)用，僅保留安全技術(shù)檢測(cè)費(fèi)和尾氣排放檢測(cè)費(fèi)，要求檢測(cè)站明碼標(biāo)價(jià)，各地按政府指導(dǎo)價(jià)執(zhí)行，整體費(fèi)用區(qū)間控制在200-500元。

不同地區(qū)因檢測(cè)設(shè)備投入、人工成本差異，價(jià)格存在合理浮動(dòng)。例如廣州因環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，檢測(cè)項(xiàng)目更細(xì)致，費(fèi)用相對(duì)較高；而部分三四線(xiàn)城市因運(yùn)營(yíng)成本較低，價(jià)格略低。車(chē)主可通過(guò)當(dāng)?shù)剀?chē)管所官網(wǎng)或檢測(cè)站公示欄查詢(xún)具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，避免不實(shí)信息誤導(dǎo)。

綜上，年檢費(fèi)用調(diào)整是新規(guī)實(shí)施后的合理變化，既體現(xiàn)了環(huán)保與安全檢測(cè)的升級(jí)，也通過(guò)規(guī)范收費(fèi)項(xiàng)目保障了車(chē)主權(quán)益。車(chē)主在關(guān)注費(fèi)用的同時(shí)，應(yīng)更重視車(chē)輛定期檢測(cè)對(duì)安全與環(huán)保的重要性，通過(guò)官方渠道了解最新政策，確保年檢流程順暢。