新車上牌和行駛證辦理的先后順序有明確規(guī)定：需先完成上牌流程，再核發(fā)機(jī)動車行駛證。這一順序源于行駛證的核心屬性——它是車輛合法上路的“身份憑證”，其上記載的車牌號、車輛登記信息等關(guān)鍵內(nèi)容，必須以上牌環(huán)節(jié)中確定的牌照號碼和完成的車輛注冊登記為基礎(chǔ)。

在實(shí)際辦理中，二者流程緊密銜接：車主攜帶身份證、車輛合格證、購車發(fā)票、交強(qiáng)險憑證等材料到車管所后，需先完成拓印車架號、車輛檢測、選號繳費(fèi)等上牌步驟，待車牌號確定后，車管所會同步采集車輛信息并制作行駛證。如今部分地區(qū)借助圖像合成技術(shù)，能讓車主在選號后較快拿到行駛證，但這一優(yōu)化并未改變“上牌信息是行駛證生成前提”的邏輯——若無已確定的車牌號，行駛證上的核心標(biāo)識便無法填寫，自然無法完成法定的車輛身份認(rèn)證。

對于車主而言，無需刻意拆分二者流程，只需備齊資料按車管所指引辦理即可；若選擇4S店代辦或帶牌銷售服務(wù)，機(jī)構(gòu)也會遵循這一法定順序完成手續(xù)，確保車輛證件的合法性與信息一致性。

在實(shí)際辦理中，二者流程緊密銜接：車主攜帶身份證、車輛合格證、購車發(fā)票、交強(qiáng)險憑證等材料到車管所后，需先完成拓印車架號、車輛檢測、選號繳費(fèi)等上牌步驟，待車牌號確定后，車管所會同步采集車輛信息并制作行駛證。如今部分地區(qū)借助圖像合成技術(shù)，能讓車主在選號后較快拿到行駛證，但這一優(yōu)化并未改變“上牌信息是行駛證生成前提”的邏輯——若無已確定的車牌號，行駛證上的核心標(biāo)識便無法填寫，自然無法完成法定的車輛身份認(rèn)證。

辦理過程中，車輛檢測是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，工作人員會對車輛的外觀、車架號、發(fā)動機(jī)號等進(jìn)行核對，確保與出廠信息一致；檢測合格后進(jìn)入選號環(huán)節(jié)，車主可通過自主選號或隨機(jī)選號確定車牌號，選號完成并繳納車牌費(fèi)用后，系統(tǒng)會自動關(guān)聯(lián)車輛信息生成行駛證。正式車牌制作通常需要3-5個工作日，期間車主可申請臨時車牌，臨時車牌分為本地通行和全國通行兩種，建議選擇全國通行的以滿足跨區(qū)域出行需求。

在限牌城市，流程會增加“獲取車牌資格”這一前置步驟：車主需通過搖號或競價取得購車指標(biāo)，再攜帶指標(biāo)證明到車管所辦理后續(xù)手續(xù)。若選擇4S店代辦服務(wù)，需確認(rèn)其是否具備正規(guī)代理資質(zhì)，部分4S店提供的“帶牌銷售”服務(wù)會收取一定費(fèi)用，但能節(jié)省車主的時間成本。需要注意的是，臨時車牌有有效期限制，過期后需重新申請，否則將按無牌駕駛處理；而正式車牌無有效期，安裝后需確保固定牢固，避免行駛中脫落。

從法律層面看，《機(jī)動車登記規(guī)定》明確要求車輛需完成注冊登記并取得車牌號后，方可核發(fā)行駛證。這一規(guī)定既保障了車輛信息的唯一性與準(zhǔn)確性，也為交通管理部門的后續(xù)監(jiān)管提供了清晰的身份標(biāo)識。車主在辦理過程中，只需按要求備齊資料、配合流程，即可同步完成上牌與行駛證辦理，無需因順序問題產(chǎn)生困惑。

綜上，新車上牌與行駛證辦理的順序雖有法定邏輯，但實(shí)際操作中已實(shí)現(xiàn)流程整合。車主只需關(guān)注資料準(zhǔn)備的完整性與環(huán)節(jié)的合規(guī)性，即可順利完成車輛的合法登記手續(xù)，確保上路行駛的合法性與安全性。