AFS OFF故障燈亮起對行車安全存在一定影響，尤其會干擾夜間及彎道駕駛的照明效果。AFS系統(tǒng)作為智能前照燈技術，能依據(jù)車速、轉向角度自動調整光束方向，比如轉向頭燈可左右旋轉8-15度照亮彎道死角，獨立彎道燈或霧燈輔助照明也能提升彎道視野清晰度。當故障燈亮起時，系統(tǒng)可能處于關閉狀態(tài)或存在傳感器、控制單元、線路等故障，導致夜間照明無法自適應調整，彎道處易出現(xiàn)視野盲區(qū)，增加碰撞風險。若為系統(tǒng)故障，普通車主難以自行排查，需及時到專業(yè)機構檢修，避免因照明不足引發(fā)安全隱患。

首先需要明確，AFS OFF故障燈亮起時，系統(tǒng)可能處于主動關閉或故障關閉兩種狀態(tài)。若近期曾誤觸方向盤上的“AFSOFF”按鈕，可嘗試再次按下該按鈕，觀察指示燈是否熄滅——若操作后故障燈消失，說明系統(tǒng)僅為手動關閉，重新開啟后即可恢復自適應照明功能；但如果指示燈持續(xù)亮起或出現(xiàn)閃爍，則大概率是系統(tǒng)硬件或軟件出現(xiàn)異常，需進一步排查。

從技術層面來看，AFS系統(tǒng)的故障誘因較為復雜。常見的包括轉向角度傳感器信號異常，導致系統(tǒng)無法識別車輛轉向狀態(tài)；大燈旋轉電機卡頓或損壞，使得轉向頭燈無法正常轉動；控制單元（ECU）程序紊亂，無法接收或處理車速、光線等傳感器數(shù)據(jù)；以及線路老化、接頭松動等電路問題，阻斷了系統(tǒng)各部件間的信號傳輸。這些故障并非普通車主通過肉眼或簡單操作就能判斷，需借助專業(yè)診斷儀器讀取故障碼，才能精準定位問題根源。

尤其需要注意夜間及復雜路況下的駕駛風險。當系統(tǒng)失效時，車輛前照燈僅能保持固定角度照明，無法隨轉向調整光束方向。例如在山區(qū)多彎路段或城鄉(xiāng)結合部的非鋪裝道路行駛時，彎道內(nèi)側的行人和障礙物可能因照明盲區(qū)被忽視；高速行駛時，若光束無法根據(jù)車速調整照射距離，也可能縮短駕駛員的反應時間。此外，部分車型的AFS系統(tǒng)還關聯(lián)自動遠近光切換功能，故障后可能導致遠光常亮或近光無法切換，影響對向車輛視線，間接增加會車時的碰撞風險。

面對故障燈亮起的情況，車主應避免拖延處理。若車輛仍在質保期內(nèi)，建議優(yōu)先聯(lián)系品牌授權4S店，利用原廠診斷設備進行全面檢測；若已過質保，也需選擇具備二類以上維修資質的機構，確保維修人員熟悉AFS系統(tǒng)的工作邏輯。維修完成后，還需進行路試驗證：在夜間選擇安全路段，測試轉向時大燈是否隨角度轉動，彎道處照明范圍是否覆蓋盲區(qū)，確保系統(tǒng)完全恢復正常后再進行長途或夜間駕駛。

總之，AFS OFF故障燈并非“無關緊要的小提示”，而是車輛照明系統(tǒng)發(fā)出的安全預警。及時排查并修復故障，不僅能恢復智能照明的便利性，更能消除夜間及彎道駕駛的視野隱患，為行車安全筑牢防線。