比亞迪DM-i技術(shù)中的“DM-i”全稱是Dual Mode Intelligent，即雙模智能混動(dòng)，是比亞迪自主研發(fā)的第四代插電式混合動(dòng)力技術(shù)。作為比亞迪雙模（DM）技術(shù)雙平臺(tái)戰(zhàn)略的重要組成部分，DM-i以電驅(qū)為主、燃油為輔為核心理念，依托大容量電池與大功率電機(jī)構(gòu)建系統(tǒng)架構(gòu)——車輛行駛時(shí)主要由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的核心功能是為電池充電，僅在需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)才直驅(qū)并與電機(jī)協(xié)同工作以降低負(fù)荷。這一設(shè)計(jì)讓DM-i系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了超低油耗（綜合油耗低至3.8L/100km）與長(zhǎng)續(xù)航的平衡，還支持50-200km的純電模式行駛，既滿足日常通勤的純電需求，又通過高效的油電協(xié)同解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，為用戶提供了兼顧節(jié)能與實(shí)用性的駕駛選擇。

DM-i技術(shù)的高效能，源于其對(duì)動(dòng)力分配邏輯的深度優(yōu)化。系統(tǒng)以大容量電池和大功率電機(jī)為基礎(chǔ)，將電機(jī)作為核心驅(qū)動(dòng)源，讓車輛在絕大多數(shù)工況下保持電驅(qū)特性——無論是城市通勤的低速行駛，還是中速巡航，電機(jī)都能以平順且高效的方式輸出動(dòng)力。此時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并非直接參與驅(qū)動(dòng)，而是轉(zhuǎn)化為“能量補(bǔ)給站”，通過高效運(yùn)轉(zhuǎn)為電池充電，確保電力供應(yīng)的持續(xù)性；只有當(dāng)車輛需要急加速、高速超車等大動(dòng)力輸出場(chǎng)景時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)適時(shí)介入直驅(qū)，并與電機(jī)協(xié)同工作，既彌補(bǔ)了單一動(dòng)力源的局限，又通過負(fù)荷分?jǐn)傔M(jìn)一步降低燃油消耗，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與節(jié)能的雙重平衡。

作為比亞迪雙模技術(shù)雙平臺(tái)戰(zhàn)略的重要一環(huán)，DM-i與DM-p形成了清晰的定位區(qū)分。DM-p平臺(tái)主打“性能”，通過更強(qiáng)的動(dòng)力組合滿足用戶對(duì)速度與操控的追求；而DM-i則聚焦“高效”，以超低油耗和長(zhǎng)續(xù)航為核心優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)匹配注重日常使用成本與出行便利性的用戶需求。這種雙平臺(tái)布局，既豐富了比亞迪混動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品矩陣，也讓不同需求的消費(fèi)者都能找到適配的選擇。

從技術(shù)落地的角度看，DM-i系統(tǒng)的核心組件——驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，為其高效性能提供了關(guān)鍵支撐。這款發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)的工作特性進(jìn)行了專屬優(yōu)化，分為1.5L和1.5T兩個(gè)版本：1.5L版本適配秦PLUS、宋PLUS等家用車型，以高壓縮比和阿特金森循環(huán)實(shí)現(xiàn)了43.04%的熱效率，為低油耗奠定基礎(chǔ)；1.5T版本則應(yīng)用于唐DM-i等中大型SUV，通過渦輪增壓技術(shù)提升動(dòng)力儲(chǔ)備，確保在驅(qū)動(dòng)更大車身時(shí)依然保持高效能。正是這種“發(fā)動(dòng)機(jī)為電驅(qū)服務(wù)”的設(shè)計(jì)思路，讓DM-i跳出了傳統(tǒng)混動(dòng)“油為主、電為輔”的框架，真正實(shí)現(xiàn)了以電驅(qū)為核心的智能混動(dòng)體驗(yàn)。

整體而言，DM-i技術(shù)通過對(duì)電驅(qū)系統(tǒng)的強(qiáng)化與發(fā)動(dòng)機(jī)角色的重構(gòu)，打破了傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)的能效瓶頸。它以用戶實(shí)際出行場(chǎng)景為出發(fā)點(diǎn)，既解決了純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮，又比傳統(tǒng)燃油車大幅降低了使用成本，為汽車動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展提供了新的方向。這種“以電為主、用油為輔”的智能雙模架構(gòu)，不僅是比亞迪技術(shù)創(chuàng)新的體現(xiàn)，更推動(dòng)了混動(dòng)車型向更高效、更貼近用戶需求的方向演進(jìn)。