2016年的非營(yíng)運(yùn)小型客車需根據(jù)車輛實(shí)際使用情況，結(jié)合2022年10月1日起實(shí)施的最新車檢政策確定年檢周期。按照新規(guī)，家用非營(yíng)運(yùn)小型客車在6年以內(nèi)可享受免上線檢驗(yàn)政策，只需每?jī)赡晟觐I(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志；車齡超過(guò)6年但不滿10年的，僅需在第6年和第10年進(jìn)行上線檢測(cè)，第7、8、9年無(wú)需上線；若車輛已使用超過(guò)10年但不滿15年，則需每年上線檢測(cè)一次；使用年限達(dá)到15年以上的，每半年需上線檢測(cè)一次。不過(guò)需要注意的是，若車輛曾發(fā)生過(guò)造成人員傷亡的交通事故、存在非法改裝被依法處罰的情況，或車輛類型為面包車，則不適用上述免檢政策，需按規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)檢測(cè)。

2016年的車輛到2024年已使用8年，處于6-10年的車齡區(qū)間內(nèi)。根據(jù)新規(guī)，這一階段僅需在第6年和第10年上線檢測(cè)，因此2016年的車輛在2022年（第6年）已完成首次上線檢測(cè)，2024年（第8年）無(wú)需上線，只需等待2026年（第10年）進(jìn)行第二次上線檢測(cè)即可。在此期間，車主仍需留意車輛是否存在不符合免檢政策的情形，比如是否發(fā)生過(guò)人員傷亡事故、是否有非法改裝記錄等，若有此類情況則需按實(shí)際要求調(diào)整檢測(cè)計(jì)劃。

需要注意的是，新規(guī)中“6-10年上線檢驗(yàn)2次”的調(diào)整，是針對(duì)2022年10月1日之后的車輛管理周期。對(duì)于2016年的車輛而言，其車齡計(jì)算從登記注冊(cè)日期開(kāi)始，只要在2022年10月1日之后仍處于6-10年區(qū)間內(nèi)，即可適用該政策。例如，若車輛登記于2016年5月，2022年5月（第6年）完成上線檢測(cè)后，2024年5月（第8年）無(wú)需上線，直至2026年5月（第10年）再次上線。這一調(diào)整有效減少了車主的檢測(cè)頻次，降低了時(shí)間成本。

此外，車輛年檢周期的計(jì)算需嚴(yán)格按照登記注冊(cè)日期，而非自然年。車主可通過(guò)交管12123APP查詢車輛的具體年檢時(shí)間，避免因時(shí)間計(jì)算錯(cuò)誤導(dǎo)致逾期未檢。若車輛在2026年完成第10年的上線檢測(cè)后，進(jìn)入10-15年區(qū)間，從2027年起需每年上線檢測(cè)一次；2031年車輛使用滿15年后，則需每半年上線檢測(cè)一次。這些周期變化均基于車輛的實(shí)際使用年限，車主需根據(jù)自身車輛情況提前規(guī)劃?rùn)z測(cè)時(shí)間。

總體而言，2016年的非營(yíng)運(yùn)小型客車年檢周期已隨著2022年的新規(guī)調(diào)整而優(yōu)化，車主只需根據(jù)車齡區(qū)間對(duì)應(yīng)政策執(zhí)行即可。同時(shí)，需持續(xù)關(guān)注車輛狀態(tài)，確保不存在違規(guī)情形影響免檢資格，以順利完成年檢流程。