10年的非營運小微型客車年檢周期是怎樣的?

自 2022 年 10 月 1 日起,10 年的非營運小微型客車(面包車除外)年檢周期調(diào)整為每兩年一次。在這 10 年里,第 6 年和第 10 年需上線安全技術檢驗,期間每兩年向公安交管部門申領免檢合格標志。不過,若車輛發(fā)生造成人員傷亡的交通事故,或因非法改裝被處罰過,則仍按原規(guī)定周期檢驗。如此調(diào)整,讓年檢流程更便捷合理,方便了廣大車主。

在這樣的新政策下,車主們能明顯感受到年檢的輕松與高效。前六年,車輛無需上線檢測,只需每兩年申領一次免檢合格標志,節(jié)省了大量時間與精力。到了第六年,車輛需上線進行安全技術檢驗,確保車輛符合上路安全標準。此后的兩年,繼續(xù)每兩年申領免檢標志。直到第十年,再次上線檢測。這樣的安排,既保證了車輛的安全性,又減少了不必要的麻煩。

另外,機動車環(huán)檢周期與安檢周期保持一致,免于安檢的車輛無需進行環(huán)檢,這進一步簡化了流程。對于因疫情導致車輛逾期未檢且屬于第八年的情況,可免上線檢驗,但仍要申領免檢合格標志,車主可通過“交管 12123”APP 等便捷渠道查詢檢驗有效期,合理安排相關事宜。

值得一提的是,10 年以上至 15 年的非營運小微型客車,每年需檢驗一次;15 年以上則從每半年一次改為每年一次。這些不同階段的規(guī)定,充分考慮了車輛隨著使用年限增長可能出現(xiàn)的各種狀況,以保障道路交通安全??傊?,新的年檢周期政策,是綜合多方面因素做出的優(yōu)化調(diào)整,讓車輛年檢更科學、更便民,為廣大車主帶來實實在在的便利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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