2019年超速新規(guī)中，駕駛機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上，或因超速發(fā)生重大交通事故構成犯罪時，駕駛證會被依法吊銷。

具體來看，不同車型與場景的處罰標準有所區(qū)分：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛，無論在高速公路/城市快速路還是其他道路，只要超速50%以上即觸發(fā)吊銷條件；駕駛其他機動車超速50%以上未達70%的，處1000元罰款記6分，可并處吊銷；超速70%以上的，處2000元罰款記6分，可并處吊銷；小型車超速70%、大型車超速50%以上時，會被一律吊銷駕駛證。若因超速引發(fā)重大事故且構成犯罪，也將依法吊銷駕照。不過需注意，并非所有超速50%的情況都會直接吊銷，未吊銷的會被記12分，被吊銷后需重新參加學習考試才能再次取得駕照。各地執(zhí)法可能存在細微差異，若對處罰有異議，可通過行政復議或訴訟維護權益。

具體來看，不同車型與場景的處罰標準有所區(qū)分：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛，無論在高速公路/城市快速路還是其他道路，只要超速50%以上即觸發(fā)吊銷條件；駕駛其他機動車超速50%以上未達70%的，處1000元罰款記6分，可并處吊銷；超速70%以上的，處2000元罰款記6分，可并處吊銷；小型車超速70%、大型車超速50%以上時，會被一律吊銷駕駛證。若因超速引發(fā)重大事故且構成犯罪，也將依法吊銷駕照。不過需注意，并非所有超速50%的情況都會直接吊銷，未吊銷的會被記12分，被吊銷后需重新參加學習考試才能再次取得駕照。各地執(zhí)法可能存在細微差異，若對處罰有異議，可通過行政復議或訴訟維護權益。

值得注意的是，《道路交通安全法》第九十九條明確規(guī)定，機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的，公安機關交通管理部門可處二百元以上二千元以下罰款，同時“可以并處吊銷機動車駕駛證”。這里的“可以”意味著并非所有超速50%的行為都會直接吊銷駕照，執(zhí)法部門會根據(jù)具體情節(jié)裁量——若超速未造成嚴重后果，可能僅處以罰款和記12分；但一旦超速幅度達到70%以上，或涉及中型以上客貨車、危險品運輸車等重點車型，吊銷駕照的概率會顯著提升。例如，小型車超速70%時，將被處以2000元罰款并一律吊銷駕照；大型車只要超速50%以上，無論是否造成事故，均會被罰款2000元且吊銷駕照，處罰力度遠高于普通小型車。

此外，若因超速行為引發(fā)重大交通事故，且構成交通肇事罪等刑事犯罪，公安機關將依法吊銷駕駛人的機動車駕駛證，且該吊銷屬于法定情形，不存在“可以并處”的裁量空間。被吊銷駕照后，駕駛人需重新通過科目一至科目四的全部考試，才能再次取得駕駛資格，這也從制度層面警示駕駛人：超速不僅是交通違法行為，更可能直接剝奪駕駛權利。需要提醒的是，各地在執(zhí)法細節(jié)上可能存在差異，比如部分地區(qū)對超速50%但未達70%的小型車，可能優(yōu)先采取罰款和記分而非吊銷駕照；若駕駛人對處罰結果有異議，可在規(guī)定期限內向上一級公安機關交通管理部門申請行政復議，或向人民法院提起行政訴訟，通過合法途徑維護自身權益。

綜上，2019年超速新規(guī)對吊銷駕照的情形設定了清晰的梯度標準：以超速50%為基礎門檻，結合車型類型、超速幅度、事故后果等因素綜合判定。無論是重點車輛的超速行為，還是普通車輛的嚴重超速，抑或是因超速引發(fā)的刑事犯罪，都可能導致駕照被吊銷。駕駛人需嚴格遵守限速規(guī)定，避免因一時疏忽付出失去駕駛資格的代價；若對處罰有疑問，也應通過合法渠道理性維權，確保自身權益得到保障。