胎壓監(jiān)測燈亮的原因主要包括輪胎被扎漏氣、胎壓過高或過低、胎壓傳感器損壞、氣溫變化影響氣壓以及系統(tǒng)未校準(zhǔn)等，消除前需先檢查胎壓數(shù)值、輪胎狀態(tài)及傳感器功能。輪胎被扎易引發(fā)慢漏氣，需用胎壓表逐一測量排查；胎壓過高（超過3.0bar）或過低（低于1.8bar）均可能觸發(fā)警示，需參照車輛手冊的標(biāo)準(zhǔn)胎壓（如標(biāo)準(zhǔn)型輪胎2.4-2.5bar、增強(qiáng)型2.8-2.9bar）調(diào)整；低胎壓長時(shí)間行車會(huì)因胎溫升高導(dǎo)致胎壓異常波動(dòng)，需及時(shí)停車檢查；久未加氣或氣溫驟降也會(huì)使胎壓降低，需定期補(bǔ)氣；若胎壓正常但燈仍亮，可能是傳感器損壞或系統(tǒng)未復(fù)位，可嘗試重啟車輛、長按復(fù)位鍵或中控設(shè)置復(fù)位，無效則需前往專業(yè)門店檢修。

輪胎被扎漏氣是常見誘因，這類情況多為慢漏氣，肉眼難以直接發(fā)現(xiàn)具體漏氣輪胎。此時(shí)需借助胎壓表逐一測量四輪胎壓，若某輪胎胎壓明顯低于標(biāo)準(zhǔn)值，可先補(bǔ)足氣壓后繼續(xù)觀察。若后續(xù)胎壓燈再次亮起，則需拆卸輪胎檢查胎面是否存在釘子、玻璃等尖銳異物，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)胎處理。胎壓過高同樣會(huì)觸發(fā)警示，不同車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓存在差異，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎通常為2.4-2.5bar，增強(qiáng)型輪胎為2.8-2.9bar，當(dāng)胎壓超過3.0bar時(shí)，系統(tǒng)會(huì)判定為異常。日常使用中需注意參照車輛手冊調(diào)整胎壓，避免因充氣過量導(dǎo)致警示燈亮起。

低胎壓長時(shí)間行車也需警惕。當(dāng)某個(gè)輪胎胎壓過低時(shí)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使胎溫升高，進(jìn)而導(dǎo)致胎壓出現(xiàn)異常波動(dòng)。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)停車休息，避免繼續(xù)高強(qiáng)度行駛，同時(shí)檢查胎壓并調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)范圍，必要時(shí)更換備胎。久未加氣或氣溫變化同樣會(huì)影響胎壓，當(dāng)氣壓低于1.8bar時(shí)，胎壓監(jiān)測燈大概率會(huì)亮起。建議車主養(yǎng)成定期檢查胎壓的習(xí)慣，尤其是季節(jié)交替或氣溫驟降時(shí)，及時(shí)為輪胎補(bǔ)氣，確保胎壓處于正常區(qū)間。

若四輪胎壓均處于標(biāo)準(zhǔn)范圍，但胎壓監(jiān)測燈仍未熄滅，可能是胎壓傳感器損壞或系統(tǒng)未校準(zhǔn)。傳感器損壞多因拆裝輪胎時(shí)操作不當(dāng)導(dǎo)致，需及時(shí)前往維修店更換。系統(tǒng)未校準(zhǔn)則可嘗試自行復(fù)位，例如關(guān)閉鑰匙后重新打開點(diǎn)火開關(guān)，讓行車電腦完成自檢，隨后長按胎壓監(jiān)測按鈕約五秒，聽到“?！甭暫笏砷_；部分無實(shí)體復(fù)位鍵的車型，可通過中控顯示屏的設(shè)置菜單進(jìn)行復(fù)位操作。若復(fù)位后燈仍亮，可駕駛車輛行駛一段距離，部分車型的系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測并完成復(fù)位，若以上方法均無效，則需聯(lián)系4S店進(jìn)行專業(yè)檢修。

消除胎壓監(jiān)測燈前，需系統(tǒng)檢查胎壓數(shù)值、輪胎狀態(tài)及傳感器功能。先用胎壓表測量四輪胎壓，確認(rèn)是否存在缺氣、胎壓過高或過低的情況；再仔細(xì)觀察輪胎表面是否有破損、鼓包或異物刺入，檢查氣門嘴是否老化損壞；若胎壓正常但燈仍亮，需進(jìn)一步排查傳感器是否正常工作。通過全面檢查，可精準(zhǔn)定位問題根源，確保行車安全。