開暖風(fēng)時(shí)AC鍵開著會增加油耗。AC鍵是車載空調(diào)壓縮機(jī)的開關(guān)，壓縮機(jī)通過發(fā)動機(jī)皮帶驅(qū)動，開啟后會額外增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。而汽車暖風(fēng)的熱量來源于發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的余熱，無需依賴壓縮機(jī)工作，因此單純?nèi)∨瘯r(shí)關(guān)閉AC鍵既能保證供暖效果，又能避免不必要的油耗增加。不過在玻璃起霧、車內(nèi)潮濕等需要除濕的場景下，開啟AC鍵可發(fā)揮除濕除霧作用，此時(shí)雖會小幅增加油耗，但能提升行車安全性，日常取暖時(shí)則建議關(guān)閉AC鍵以節(jié)省燃油。

從實(shí)際油耗數(shù)據(jù)來看，不同車型開啟AC鍵后的油耗變化存在差異。以1.5L自然吸氣車型為例，專業(yè)實(shí)測顯示，僅開暖風(fēng)不開AC時(shí)，發(fā)動機(jī)怠速油耗約為0.8L/小時(shí)，60km/h行駛狀態(tài)下油耗約6.5L/百公里；而同時(shí)開啟暖風(fēng)和AC鍵時(shí)，怠速油耗升至1.1L/小時(shí)，60km/h行駛油耗達(dá)6.9L/百公里，每百公里油耗增加約0.4L。若按92號汽油8元/升計(jì)算，每百公里需多支出3.2元，長期使用累積的燃油成本并不低。對于1.4T渦輪增壓車型，開啟AC鍵后油耗增加幅度相對較小，約為0.2-0.3L/百公里，混動車型因動力結(jié)構(gòu)特性，開AC鍵的油耗增幅則更低。

需要注意的是，冬季開AC鍵并非單純“開冷風(fēng)”，而是利用壓縮機(jī)的除濕功能。當(dāng)車輛前擋風(fēng)玻璃起霧、車內(nèi)坐滿人導(dǎo)致空氣潮濕，或雨天行車時(shí)，開啟AC鍵能快速抽走空氣中的水分，配合暖風(fēng)使用可在1分鐘內(nèi)完成除霧，提升行車安全性。不過，若僅為取暖且玻璃無霧，關(guān)閉AC鍵即可。此外，冷車啟動時(shí)立即開暖風(fēng)并開啟AC鍵，會延緩發(fā)動機(jī)水溫上升速度，可能導(dǎo)致百公里油耗額外增加0.5L，建議等發(fā)動機(jī)怠速平穩(wěn)、水溫達(dá)到90℃左右再開啟暖風(fēng)，并關(guān)閉AC鍵。

日常使用暖風(fēng)時(shí)，還可通過一些細(xì)節(jié)進(jìn)一步優(yōu)化能耗。比如先開外循環(huán)5分鐘排出車內(nèi)冷空氣，再切換內(nèi)循環(huán)提升升溫速度，同時(shí)將溫度設(shè)置在22-24℃，風(fēng)速先調(diào)至最大檔位快速升溫，待車內(nèi)溫暖后再調(diào)回2檔，這樣既能保證舒適性，又能減少鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的油耗。部分車型配備“暖風(fēng)+AC”聯(lián)動功能，開啟AC鍵時(shí)暖風(fēng)仍會持續(xù)供應(yīng)，無需擔(dān)心出風(fēng)溫度變低，只需根據(jù)實(shí)際需求選擇是否開啟即可。

綜上，開暖風(fēng)時(shí)AC鍵開啟與否需結(jié)合場景判斷。單純?nèi)∨瘯r(shí)關(guān)閉AC鍵是更經(jīng)濟(jì)的選擇，而在需要除霧除濕的場景下，開啟AC鍵雖會小幅增加油耗，但能保障行車安全。合理利用車輛功能，結(jié)合實(shí)際需求調(diào)整AC鍵狀態(tài)，既能兼顧舒適性與安全性，又能有效控制燃油消耗。