要判斷 VVT 發(fā)動機是否出現(xiàn)故障，可以從以下幾個方面入手。

首先，啟動車輛，查看車輛性能，比如發(fā)動機發(fā)動是否成功、變速箱保持車速有無變化、抖動加速度是否正常，若出現(xiàn)發(fā)動失敗、車速不穩(wěn)、抖動異常、加速度不如常等情況，可能存在故障。

其次，留意 VVT 的工作燈，若工作燈一直亮著，通常表示 VVT 有問題。

再者，使用車輛診斷儀器檢查 VVT 系統(tǒng)的工作情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，就說明 VVT 壞了。

還可以扭開凸輪軸，觀察 VVT 執(zhí)行器是否有一定角度的偏移，有偏移則可能存在損壞。

另外，如果汽車出現(xiàn)加速無力、報故障碼、油耗增加、啟動困難、怠速不穩(wěn)等癥狀，也可能是 VVT 出現(xiàn)了故障。

對于 VVT 電磁閥，在汽車熄火狀態(tài)下，打開氣門室的上蓋，用扳手扭動凸輪軸，若 VVT 執(zhí)行器未出現(xiàn)偏移一定角度的現(xiàn)象則是好的，否則轉(zhuǎn)動了就可能存在損壞。

同時，要檢查正時，因為 VVT 基于發(fā)動機的基本正時，基本正時不能出錯。

還要注意發(fā)動機油路情況，因為 VVT 系統(tǒng)依靠油壓改變執(zhí)行器角度，油壓和油流有問題會導致其無法正常工作。

根據(jù)具體故障碼檢查，比如進氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路有故障碼，就要查看 VVT 的調(diào)整指令、工作電源、地線以及插銷情況。

此外，不能忽略 VVT 基于進排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的信號，這些位置傳感器的信號不正確或受干擾時，VVT 系統(tǒng)會點亮故障燈。