車輛停放時被刮蹭且無監(jiān)控、目擊者的情況下，應(yīng)立即報警并同步聯(lián)系保險公司處理。這一做法既符合《中華人民共和國道路交通安全法》的要求，也能為后續(xù)維權(quán)提供關(guān)鍵依據(jù)：報警后警方會通過現(xiàn)場勘查、走訪周邊尋找潛在線索或目擊者，嘗試鎖定肇事方；即便暫時無法找到責(zé)任人，報警記錄也可作為保險理賠的重要憑證，避免后續(xù)因證據(jù)缺失陷入被動。同時，聯(lián)系保險公司能及時確認理賠條件——若投保了車損險及找不到第三方特約險，可按條款獲得賠付；未投保相關(guān)險種時，報警備案也能防范后續(xù)可能出現(xiàn)的糾紛，為個人權(quán)益筑牢防線。

在報警的同時，還需做好現(xiàn)場保護與證據(jù)留存工作?？梢試@車輛受損部位拍攝多角度照片，包括剮蹭處的細節(jié)、車身整體狀態(tài)及周邊環(huán)境，這些影像資料將成為后續(xù)理賠或維權(quán)的重要依據(jù)。若停車區(qū)域為收費停車場或小區(qū)，可同步聯(lián)系管理人員，說明情況并申請協(xié)助排查——部分場所可能存在未留意的監(jiān)控死角，或有工作人員曾目擊相關(guān)線索。此外，若剮蹭發(fā)生在商鋪周邊，也可主動詢問店主是否愿意提供店內(nèi)監(jiān)控，擴大線索范圍。

關(guān)于保險理賠，需明確不同險種的覆蓋范圍。若車輛投保了車損險且附加找不到第三方特約險，保險公司將按約定比例全額賠付；若僅投保車損險，通常會有30%的免賠率，即車主需自行承擔(dān)部分損失。若未投保相關(guān)商業(yè)險，可嘗試通過交強險的無責(zé)賠付機制申請部分補償，但需注意該機制有特定適用條件，具體需以保險公司解釋為準。若停車區(qū)域?qū)儆谑召M場所，且管理方未履行安全保障義務(wù)，車主還可依據(jù)《民法典》相關(guān)規(guī)定，向管理方主張相應(yīng)賠償責(zé)任。

整個處理過程中，保持冷靜與耐心至關(guān)重要。報警后需配合警方完成筆錄，清晰陳述車輛停放時間、剮蹭發(fā)現(xiàn)時間及受損細節(jié)；與保險公司溝通時，需主動提供報警記錄、現(xiàn)場照片等材料，以便加快理賠流程。若長期未找到肇事方，也可向保險公司申請代位求償，由保險公司先行賠付后，再由其向肇事方追償，這一方式能有效減少車主的時間成本。

總之，面對車輛停放被剮蹭且無監(jiān)控、目擊者的情況，報警與聯(lián)系保險公司是核心步驟，而證據(jù)留存、多渠道排查線索及合理利用保險規(guī)則，則是降低損失的關(guān)鍵。通過規(guī)范操作，既能最大程度維護自身權(quán)益，也能為后續(xù)可能的糾紛處理提供法律支撐，讓維權(quán)過程更高效、更有保障。