車輛停放被蹭后，可通過“定位監(jiān)控主體→調(diào)取關(guān)鍵錄像→鎖定肇事者身份”的步驟找到責(zé)任人，具體需結(jié)合停車場景選擇對(duì)應(yīng)操作。首先需明確停車區(qū)域的監(jiān)控管理方：若停在小區(qū)、商場等封閉場所，可聯(lián)系物業(yè)或安保部門調(diào)取對(duì)應(yīng)時(shí)段監(jiān)控；若停在路邊或商鋪附近，可向交警或商鋪協(xié)商查看公共攝像頭或店鋪監(jiān)控。查看監(jiān)控時(shí)需重點(diǎn)確認(rèn)刮蹭時(shí)間、肇事車輛特征（如顏色、車型）及行駛軌跡，若畫面清晰可直接辨認(rèn)車牌，通過物業(yè)獲取聯(lián)系方式或由交警協(xié)助聯(lián)系車主；若為行人或非機(jī)動(dòng)車，可請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)進(jìn)一步追蹤身份。若監(jiān)控模糊或無法找到線索，應(yīng)及時(shí)報(bào)警并留存監(jiān)控記錄作為證據(jù)，后續(xù)可通過保險(xiǎn)公司代位求償或民事訴訟維護(hù)權(quán)益。整個(gè)過程中，保持與監(jiān)控管理方的友好溝通能提高調(diào)取效率，而清晰的監(jiān)控記錄則是鎖定肇事者的核心依據(jù)。

若停車場景為商鋪周邊，除了聯(lián)系商鋪老板查看監(jiān)控，還可留意店鋪門口是否有其他輔助線索。比如部分商鋪可能安裝了多個(gè)角度的攝像頭，除了正對(duì)門口的主攝像頭，側(cè)面或巷口的副攝像頭或許能捕捉到車輛被蹭瞬間的細(xì)節(jié)。與商鋪溝通時(shí)，可主動(dòng)說明車輛被蹭的大致時(shí)間范圍，減少對(duì)方查找監(jiān)控的工作量，同時(shí)表達(dá)愿意為查看監(jiān)控提供必要協(xié)助，這種積極配合的態(tài)度往往能獲得更多支持。若商鋪監(jiān)控確實(shí)拍到關(guān)鍵畫面，可請(qǐng)老板幫忙保存錄像片段，以便后續(xù)向交警或保險(xiǎn)公司提供證據(jù)。

在小區(qū)內(nèi)尋找肇事者時(shí)，除了調(diào)取物業(yè)監(jiān)控，還可結(jié)合車輛進(jìn)出登記記錄進(jìn)一步縮小范圍。小區(qū)物業(yè)通常會(huì)對(duì)進(jìn)入車輛進(jìn)行登記，包括車牌號(hào)、進(jìn)入時(shí)間和離開時(shí)間。若監(jiān)控已初步鎖定刮蹭發(fā)生的時(shí)間段，可對(duì)比登記記錄，篩選出該時(shí)段內(nèi)進(jìn)出小區(qū)的車輛，重點(diǎn)排查與肇事車輛特征相符的車型。此外，詢問小區(qū)保安或常住居民也是有效途徑，他們可能在巡邏或日?；顒?dòng)中注意到異常車輛或人員，提供有價(jià)值的目擊線索。部分小區(qū)業(yè)主可能在自家窗外安裝了私人監(jiān)控，若事故區(qū)域恰好在監(jiān)控覆蓋范圍內(nèi)，可通過物業(yè)聯(lián)系業(yè)主協(xié)商查看，這往往能補(bǔ)充公共監(jiān)控的盲區(qū)。

若所有監(jiān)控途徑均無法找到肇事者，可通過法律和保險(xiǎn)途徑解決問題。首先向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，提交已收集的監(jiān)控片段、車輛受損照片等證據(jù)，由警方出具事故證明。若車輛投保了車損險(xiǎn)且包含“找不到第三方”賠償條款，可憑事故證明向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)條款約定承擔(dān)相應(yīng)維修費(fèi)用，并獲得代位求償權(quán)向肇事者追償。若未投保相關(guān)附加險(xiǎn)，也可收集監(jiān)控記錄、車輛維修單據(jù)等材料，向法院提起民事訴訟，要求可能的責(zé)任方（如監(jiān)控管理存在疏漏的物業(yè)）承擔(dān)賠償責(zé)任。在此過程中，需注意妥善保存所有證據(jù)，包括監(jiān)控錄像、報(bào)警回執(zhí)、維修發(fā)票等，確保維權(quán)過程有充分依據(jù)。

總之，車輛停放被蹭后，利用監(jiān)控尋找肇事者需結(jié)合具體場景靈活操作，從明確監(jiān)控主體到細(xì)致調(diào)取錄像，再到多渠道補(bǔ)充線索，每一步都需注重溝通方式與證據(jù)留存。若監(jiān)控?zé)o法直接鎖定責(zé)任人，也可通過法律程序與保險(xiǎn)機(jī)制維護(hù)自身權(quán)益，確保損失得到合理彌補(bǔ)。