**理想i8斬獲中保研五項全優(yōu) 刷新新能源安全標(biāo)桿**

中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）2026年首批測評結(jié)果揭曉，理想i8以五項全優(yōu)成績成為新規(guī)程下首個“G+”評級車型，標(biāo)志著新能源安全標(biāo)準邁入新階段。此次測評新增的“新能源專項指數(shù)”首次系統(tǒng)性評估電池安全、高壓系統(tǒng)防護等獨有風(fēng)險，理想i8憑借堡壘安全車身2.0設(shè)計、2000IH熱成形鋼應(yīng)用及超100項企業(yè)級測試標(biāo)準，在嚴苛工況下實現(xiàn)“零缺陷”表現(xiàn)。

**結(jié)構(gòu)創(chuàng)新：從被動防御到主動避讓**

面對短前懸與A柱前移的設(shè)計挑戰(zhàn)，理想i8通過3條縱向傳力路徑與6條橫向傳力路徑構(gòu)建13個環(huán)形吸能結(jié)構(gòu)，碰撞能量分散效率提升31.5%。其A柱單邊承載能力突破16噸，配合復(fù)合材料加強塊，在70噸橫向沖擊下可主動引導(dǎo)車身避讓。電池安全方面，底部三重防護設(shè)計（高強材質(zhì)、結(jié)構(gòu)強化、空間冗余）通過托底、涉水等極端測試，熱失控防控能力達行業(yè)頂尖水平。

**全場景安全矩陣：標(biāo)準超越法規(guī)**

理想汽車的安全開發(fā)邏輯強調(diào)“真實路況優(yōu)先”。企業(yè)自建測試矩陣覆蓋360°柱碰、全場景翻滾等100余項工況，遠超行業(yè)50余項的基準。2025年數(shù)據(jù)顯示，其主動安全系統(tǒng)累計規(guī)避潛在事故821.8萬起，其中夜間場景占比18%，AES自動緊急轉(zhuǎn)向功能在高速無路燈環(huán)境下實現(xiàn)120km/h剎停，技術(shù)領(lǐng)先性獲實證。

**全系安全基因：從理念到量產(chǎn)閉環(huán)**

自2022年理想L9起，品牌全系車型提前三年滿足電池新國標(biāo)。目前，理想是行業(yè)唯一全系標(biāo)配9安全氣囊（含36秒保壓側(cè)氣簾）及激光雷達的車企，低速AEB與全速域主動安全功能覆蓋地庫等復(fù)雜場景。2025年，其AI驅(qū)動的質(zhì)量管控體系被列為行業(yè)唯一典型案例，印證技術(shù)研發(fā)與用戶安全的深度綁定。

**市場與技術(shù)雙認證**

除安全評級外，理想i8的SiC電驅(qū)系統(tǒng)以93.08%效率獲“中國心”十佳動力大獎，2025年累計銷量突破1.3萬輛，用戶凈推薦值（NPS）達88.1，居細分市場首位。隨著中保研新規(guī)加碼，理想i8的“全優(yōu)”成績不僅為行業(yè)樹立技術(shù)標(biāo)桿，更重新定義了家庭出行安全的新范式。