2023年性價比高的SUV排行榜前十涵蓋了不同價位、不同定位的實力車型，既有11萬左右的家用熱門之選，也有20萬級的綜合實力擔(dān)當(dāng)，更不乏長途表現(xiàn)突出的高端車型與銷量領(lǐng)跑的新能源標(biāo)桿。

從入門家用市場來看，吉利繽越以7.58-10.38萬元的指導(dǎo)價與近一年90535輛的累計銷量，成為10萬級SUV的銷量中堅；而本田繽智憑借85%的首年保值率與4.94分的外觀評分，在用戶口碑與殘值表現(xiàn)上占據(jù)優(yōu)勢。11萬左右的價格區(qū)間里，領(lǐng)克06 2023款Remix 1.5T勁Pro車型優(yōu)惠后接近11萬，以年輕運(yùn)動的定位收獲關(guān)注；大眾探影部分車型優(yōu)惠后也落入該區(qū)間，主銷的2021款1.5L自動悅智聯(lián)版憑借德系品質(zhì)受到青睞。

20萬級市場中，宋PLUS新能源以12.98-20.98萬的價格覆蓋混動與純電版本，空間寬敞且配置豐富；紅旗HS5作為豪華B級SUV，內(nèi)飾質(zhì)感與平穩(wěn)動力兼顧家用與商務(wù)需求；捷途旅行者則以硬派越野屬性與越級配置，成為戶外愛好者的性價比之選。長途表現(xiàn)突出的車型里，奔馳GLE 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸+48V輕混系統(tǒng)與空氣懸掛，雷克薩斯RX 500h憑借DIRECT4電子四驅(qū)與J.D.Power可靠性榜首的成績，滿足長途出行的舒適與穩(wěn)定需求。

新能源領(lǐng)域，特斯拉Model Y上半年累計銷量突破20萬輛，以設(shè)計、性能與智能化領(lǐng)跑SUV市場；元PLUS作為A級純電銷量冠軍，搭載比亞迪八合一電力總成，還在海外市場斬獲佳績；長安CS75 PLUS則以全新設(shè)計與升級產(chǎn)品力，成為燃油SUV中的銷量前十?？?。這些車型從家用、長途、新能源等不同維度，共同構(gòu)成了2023年性價比SUV的核心陣營。

從入門家用市場來看，吉利繽越以7.58-10.38萬元的指導(dǎo)價與近一年90535輛的累計銷量，成為10萬級SUV的銷量中堅；而本田繽智憑借85%的首年保值率與4.94分的外觀評分，在用戶口碑與殘值表現(xiàn)上占據(jù)優(yōu)勢。11萬左右的價格區(qū)間里，領(lǐng)克06 2023款Remix 1.5T勁Pro車型優(yōu)惠后接近11萬，以年輕運(yùn)動的定位收獲關(guān)注；大眾探影部分車型優(yōu)惠后也落入該區(qū)間，主銷的2021款1.5L自動悅智聯(lián)版憑借德系品質(zhì)受到青睞。

20萬級市場中，宋PLUS新能源以12.98-20.98萬的價格覆蓋混動與純電版本，空間寬敞且配置豐富；紅旗HS5作為豪華B級SUV，內(nèi)飾質(zhì)感與平穩(wěn)動力兼顧家用與商務(wù)需求；捷途旅行者則以硬派越野屬性與越級配置，成為戶外愛好者的性價比之選。長途表現(xiàn)突出的車型里，奔馳GLE 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸+48V輕混系統(tǒng)與空氣懸掛，雷克薩斯RX 500h憑借DIRECT4電子四驅(qū)與J.D.Power可靠性榜首的成績，滿足長途出行的舒適與穩(wěn)定需求。

新能源領(lǐng)域，特斯拉Model Y上半年累計銷量突破20萬輛，以設(shè)計、性能與智能化領(lǐng)跑SUV市場；元PLUS作為A級純電銷量冠軍，搭載比亞迪八合一電力總成，還在海外市場斬獲佳績；長安CS75 PLUS則以全新設(shè)計與升級產(chǎn)品力，成為燃油SUV中的銷量前十?？汀＿@些車型從家用、長途、新能源等不同維度，共同構(gòu)成了2023年性價比SUV的核心陣營。

綜合來看，2023年高性價比SUV的共性在于精準(zhǔn)匹配用戶需求：家用車型注重空間、保值率與燃油經(jīng)濟(jì)性，20萬級車型兼顧配置與動力多樣性，長途車型聚焦舒適與可靠性，新能源車型則以續(xù)航、智能科技為核心競爭力。無論是追求經(jīng)濟(jì)實用的家庭用戶，還是偏好長途出行或新能源體驗的消費(fèi)者，都能在這些車型中找到契合自身需求的選擇，充分體現(xiàn)了SUV市場的多元化與性價比車型的全面覆蓋。