大眾集團旗下專注于摩托車領域的核心品牌是杜卡迪（Ducati），同時其通過旗下Pierer Mobility控股的KTM也在該領域占據(jù)重要地位。

杜卡迪作為意大利頂級摩托車品牌，以高性能機車聞名于世，常年征戰(zhàn)MotoGP等世界頂級賽事，憑借卓越的動力性能與賽道基因成為機車領域的標志性力量；2012年，杜卡迪被奧迪收購，正式納入大眾集團麾下，成為集團對抗競品摩托車業(yè)務的重要布局。而KTM則依托Pierer Mobility的技術(shù)積淀，以越野與街車系列的硬核表現(xiàn)，進一步豐富了大眾集團在摩托車領域的品牌矩陣，兩者共同構(gòu)成了大眾在兩輪機車賽道的核心競爭力。

杜卡迪作為意大利頂級摩托車品牌，以高性能機車聞名于世，常年征戰(zhàn)MotoGP等世界頂級賽事，憑借卓越的動力性能與賽道基因成為機車領域的標志性力量。其車型涵蓋超級跑車、街車、探險車等多個品類，從Panigale系列的賽道王者，到Monster系列的街頭猛獸，再到Multistrada系列的全地形探險家，每一款產(chǎn)品都凝聚著品牌對速度與操控的極致追求。2012年，杜卡迪被奧迪收購，正式納入大眾集團麾下，這一舉措不僅拓展了大眾集團的業(yè)務邊界，更使其在高端摩托車市場擁有了與寶馬等品牌抗衡的核心資產(chǎn)。

而KTM則依托Pierer Mobility的技術(shù)積淀，以越野與街車系列的硬核表現(xiàn)，進一步豐富了大眾集團在摩托車領域的品牌矩陣。作為專注于性能的摩托車品牌，KTM在越野賽事中成績斐然，旗下的RC系列跑車、Adventure系列探險車以及Duke系列街車，均以輕量化設計、強勁動力和精準操控著稱，深受追求駕駛樂趣的消費者青睞。大眾集團通過控股Pierer Mobility，將KTM納入體系，與杜卡迪形成互補，覆蓋了從高端豪華到硬核性能的不同細分市場。

杜卡迪與KTM的協(xié)同發(fā)展，讓大眾集團在摩托車領域構(gòu)建起多元化的品牌布局。杜卡迪憑借意大利設計美學與賽道技術(shù)，占據(jù)豪華高性能摩托車市場的重要份額；KTM則以硬核越野基因和實用性能，吸引著熱愛冒險與操控的用戶群體。兩者共同構(gòu)成了大眾在兩輪機車賽道的核心競爭力，既展現(xiàn)了集團對不同細分市場的精準把握，也體現(xiàn)了其在機車領域的戰(zhàn)略布局與技術(shù)實力。

綜上所述，大眾集團通過杜卡迪與KTM兩大品牌，在摩托車領域?qū)崿F(xiàn)了從豪華高端到性能硬核的全面覆蓋。杜卡迪的賽道基因與豪華定位，搭配KTM的越野實力與實用性能，不僅豐富了集團的產(chǎn)品矩陣，更使其在機車市場占據(jù)了獨特的競爭優(yōu)勢，展現(xiàn)了大眾集團在兩輪出行領域的深度布局與長遠規(guī)劃。