**霍爾果斯口岸新能源汽車(chē)出口破45萬(wàn)輛 領(lǐng)跑中亞市場(chǎng)**

2025年，霍爾果斯口岸以45萬(wàn)輛新能源汽車(chē)出口的亮眼成績(jī)單，成為中亞市場(chǎng)最活躍的貿(mào)易樞紐。這一數(shù)據(jù)不僅刷新了該口岸年度汽車(chē)出口紀(jì)錄，更以6.9%的增速凸顯中國(guó)新能源汽車(chē)在“一帶一路”沿線國(guó)家的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。

**“綠色通道”助力出口提速**

作為全國(guó)最大汽車(chē)出口陸路口岸，霍爾果斯日均超600輛新能源汽車(chē)駛向哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車(chē)占比超30%，同比增長(zhǎng)44.7%，成為拉動(dòng)增長(zhǎng)的核心引擎。為應(yīng)對(duì)激增的出口需求，霍爾果斯海關(guān)通過(guò)“提前審核”“24小時(shí)通關(guān)”等創(chuàng)新舉措，將整體通關(guān)時(shí)間壓縮至8小時(shí)內(nèi)，效率提升80%。某車(chē)企負(fù)責(zé)人透露：“海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)建進(jìn)一步增強(qiáng)了客戶信心，目前出口車(chē)輛已實(shí)現(xiàn)本地化維保?！?

**中亞市場(chǎng)的“中國(guó)選擇”**

分析指出，中國(guó)新能源汽車(chē)憑借高性價(jià)比和適配性，在中亞地區(qū)迅速打開(kāi)市場(chǎng)。烏茲別克斯坦等國(guó)的政策傾斜與基建合作，為電動(dòng)車(chē)型提供了廣闊應(yīng)用場(chǎng)景。此外，霍爾果斯口岸與俄哈等國(guó)建立的邊境協(xié)作機(jī)制，有效解決了標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、物流銜接等關(guān)鍵問(wèn)題。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，2025年1-10月口岸汽車(chē)出口貿(mào)易額突破22億元人民幣，其中新能源車(chē)型占比逐年攀升。

**“硬核服務(wù)”背后的貿(mào)易升級(jí)**

口岸的爆發(fā)式增長(zhǎng)，折射出中國(guó)制造從“走出去”到“扎下根”的轉(zhuǎn)型?；魻柟购ｊP(guān)通過(guò)數(shù)字化申報(bào)、國(guó)際數(shù)據(jù)互通等舉措，構(gòu)建起高效跨境供應(yīng)鏈體系。專(zhuān)家認(rèn)為，這一模式不僅強(qiáng)化了中亞市場(chǎng)對(duì)中國(guó)新能源技術(shù)的依賴，更為后續(xù)儲(chǔ)能、充電網(wǎng)絡(luò)等配套出口鋪平了道路。

隨著共建“一帶一路”合作的深化，霍爾果斯口岸正從傳統(tǒng)物流節(jié)點(diǎn)躍升為技術(shù)輸出樞紐。未來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)或?qū)⒁栽摽诎稙橹c(diǎn)，進(jìn)一步輻射歐亞大陸市場(chǎng)。