125cc摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)保費(fèi)為120元/年，與250cc車型（若排量≤250ml）的基礎(chǔ)保費(fèi)相同，兩者差價(jià)為0元；若250cc車型排量＞250ml，則基礎(chǔ)保費(fèi)為400元/年，差價(jià)為280元/年。

這一費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率方案確定，125cc與≤250ml的250cc車型同屬“50cc-250cc（含）”排量區(qū)間，對(duì)應(yīng)統(tǒng)一基礎(chǔ)保費(fèi)120元；而排量＞250ml的250cc車型則歸入更高排量檔位，基礎(chǔ)保費(fèi)調(diào)整為400元。需注意的是，實(shí)際保費(fèi)還會(huì)受車輛出險(xiǎn)記錄影響，連續(xù)未出險(xiǎn)可享10%-30%折扣，出險(xiǎn)則可能上浮10%-30%，但基礎(chǔ)保費(fèi)的差異核心由排量檔位劃分決定。

這一費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率方案確定，125cc與≤250ml的250cc車型同屬“50cc-250cc（含）”排量區(qū)間，對(duì)應(yīng)統(tǒng)一基礎(chǔ)保費(fèi)120元；而排量＞250ml的250cc車型則歸入更高排量檔位，基礎(chǔ)保費(fèi)調(diào)整為400元。需注意的是，實(shí)際保費(fèi)還會(huì)受車輛出險(xiǎn)記錄影響，連續(xù)未出險(xiǎn)可享10%-30%折扣，出險(xiǎn)則可能上浮10%-30%，但基礎(chǔ)保費(fèi)的差異核心由排量檔位劃分決定。

除交強(qiáng)險(xiǎn)外，摩托車還需繳納車船稅，125cc與≤250ml的250cc車型車船稅均為120元/年，若250cc車型排量＞250ml，車船稅標(biāo)準(zhǔn)可能隨排量檔位調(diào)整，但具體需以當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門規(guī)定為準(zhǔn)。以基礎(chǔ)費(fèi)用計(jì)算，125cc車型全年交強(qiáng)險(xiǎn)與車船稅總費(fèi)用為240元，≤250ml的250cc車型總費(fèi)用相同，＞250ml的250cc車型則因交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)提升，總費(fèi)用相應(yīng)增加。

交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制在實(shí)際投保中影響顯著。首年投保無折扣，若車輛連續(xù)未出險(xiǎn)，次年續(xù)?？上?0%折扣，連續(xù)兩年未出險(xiǎn)折扣提升至20%，連續(xù)三年及以上未出險(xiǎn)最高可享30%折扣。反之，若上一年度發(fā)生一次有責(zé)不涉及死亡的事故，保費(fèi)保持不變；發(fā)生兩次及以上有責(zé)事故，保費(fèi)上浮10%；發(fā)生有責(zé)死亡事故，保費(fèi)上浮30%。這一機(jī)制既體現(xiàn)了對(duì)安全駕駛的激勵(lì)，也確保了交強(qiáng)險(xiǎn)基金的合理運(yùn)作。

不同地區(qū)政策與保險(xiǎn)公司定價(jià)策略可能導(dǎo)致實(shí)際費(fèi)用略有波動(dòng)。部分地區(qū)會(huì)結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌顩r、事故發(fā)生率等調(diào)整保費(fèi)，保險(xiǎn)公司也可能在合規(guī)范圍內(nèi)推出促銷活動(dòng)，但此類調(diào)整幅度通常較小，不會(huì)偏離國(guó)家基礎(chǔ)費(fèi)率框架。車主投保時(shí)可通過對(duì)比不同保險(xiǎn)公司報(bào)價(jià)，結(jié)合自身出險(xiǎn)情況選擇最優(yōu)方案，但需以官方渠道信息為準(zhǔn)，避免不實(shí)信息誤導(dǎo)。

綜上，125cc與250cc摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用的差異，本質(zhì)是排量檔位劃分的體現(xiàn)，實(shí)際支出還需綜合車船稅、出險(xiǎn)記錄、地區(qū)政策等因素。車主在關(guān)注基礎(chǔ)保費(fèi)的同時(shí)，應(yīng)重視安全駕駛以維持優(yōu)惠費(fèi)率，通過合規(guī)渠道投保以確保自身權(quán)益。