1月19日，上汽通用五菱正式推出旗下小型純電兩廂車五菱繽果Pro，新車以雙電池版本為核心賣點(diǎn)，瞄準(zhǔn)城市通勤與短途出行市場(chǎng)需求。作為繽果系列的升級(jí)車型，繽果Pro延續(xù)了品牌年輕化定位，在續(xù)航與動(dòng)力參數(shù)上給出明確配置方案。

新車提供31.9千瓦時(shí)與37.9千瓦時(shí)兩種磷酸鐵鋰電池組選擇，對(duì)應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程分別為330公里和403公里。其中長(zhǎng)續(xù)航版本可覆蓋日常通勤加周末近郊出行場(chǎng)景，而標(biāo)準(zhǔn)版則滿足城市內(nèi)短途代步需求。動(dòng)力方面，全系搭載前置單電機(jī)系統(tǒng)，最大功率65千瓦，最高車速可達(dá)130公里/小時(shí)，匹配電動(dòng)車單速變速箱，動(dòng)力輸出偏向平順線性。

車身尺寸方面，繽果Pro保持小型車靈活屬性，長(zhǎng)寬高分別為4050毫米、1758毫米、1580毫米，軸距達(dá)2560毫米。盡管定位小型車，但2560毫米的軸距為車內(nèi)5座布局提供了基礎(chǔ)空間保障，后排座椅支持比例放倒，進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物能力。

目前新車價(jià)格暫未公布，但參考五菱品牌一貫的親民定價(jià)策略，繽果Pro有望延續(xù)高性價(jià)比路線。作為上汽通用五菱在純電小型車市場(chǎng)的又一布局，繽果Pro通過(guò)差異化的電池配置，試圖覆蓋更廣泛的消費(fèi)群體，與同級(jí)別車型形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。后續(xù)隨著價(jià)格公布及實(shí)車到店，其市場(chǎng)表現(xiàn)值得關(guān)注。