問(wèn)

慶鈴汽車聯(lián)手5大經(jīng)銷商簽32輛新能源車回購(gòu)協(xié)議

**慶鈴汽車聯(lián)手5大經(jīng)銷商簽32輛新能源車回購(gòu)協(xié)議**

在新能源商用車市場(chǎng)加速向輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型的背景下,慶鈴汽車股份有限公司(01122.HK)于2026年1月14日宣布與成都暢道汽車救援服務(wù)有限公司、廣東暢通科技服務(wù)有限公司等五家經(jīng)銷商簽署回購(gòu)協(xié)議,涉及32輛新能源車輛的租賃物及對(duì)應(yīng)債權(quán)。此次合作是繼2025年12月與重慶明德融資租賃公司達(dá)成300輛新能源車回購(gòu)協(xié)議后,慶鈴汽車在細(xì)分市場(chǎng)深化融資租賃模式的又一關(guān)鍵布局。

**精準(zhǔn)化回購(gòu)策略應(yīng)對(duì)區(qū)域市場(chǎng)差異**

與大規(guī)模批量回購(gòu)不同,此次協(xié)議聚焦區(qū)域性經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),通過(guò)差異化回購(gòu)方案適配各地市場(chǎng)需求。協(xié)議明確,回購(gòu)標(biāo)的包括車輛實(shí)體及融資租賃合同項(xiàng)下的租賃債權(quán),涵蓋未付租金及未到期租金本金,但排除違約金等附加費(fèi)用。值得注意的是,五家經(jīng)銷商需繳納履約保證金,用于抵扣未來(lái)可能產(chǎn)生的差額款項(xiàng),這一設(shè)計(jì)既強(qiáng)化了風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖能力,也為后續(xù)車輛殘值管理預(yù)留操作空間。

**數(shù)字化監(jiān)管賦能資產(chǎn)全周期管理**

依托車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),慶鈴汽車將建立車輛運(yùn)行數(shù)字化監(jiān)管平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)控租賃物的資產(chǎn)完好率、出租率及使用效率,并與融資租賃公司實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。這一體系不僅可降低車輛損毀或挪用風(fēng)險(xiǎn),還能通過(guò)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化二手車轉(zhuǎn)租、整備再制造等后市場(chǎng)業(yè)務(wù)。公司強(qiáng)調(diào),技術(shù)手段的介入使回購(gòu)協(xié)議從單純的金融工具升級(jí)為貫穿車輛全生命周期的管理解決方案。

**資金流動(dòng)性與市場(chǎng)滲透率雙提升**

通過(guò)提前收取銷售資金,慶鈴汽車顯著改善了集團(tuán)資金流動(dòng)性,而回購(gòu)義務(wù)的履約增信屬性則有效降低了經(jīng)銷商的運(yùn)營(yíng)門檻。行業(yè)分析指出,在新能源商用車購(gòu)置成本高企的現(xiàn)狀下,此類“以租代售”模式能快速擴(kuò)大市場(chǎng)滲透率。此次32輛規(guī)模的區(qū)域試點(diǎn),或?qū)楹罄m(xù)全國(guó)性推廣積累數(shù)據(jù)樣本,特別是在西南、華南等戰(zhàn)略市場(chǎng)的渠道下沉中發(fā)揮示范效應(yīng)。

隨著協(xié)議落地,慶鈴汽車在新能源商用車領(lǐng)域的“金融+技術(shù)+服務(wù)”三維模式逐漸清晰,其通過(guò)輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)撬動(dòng)市場(chǎng)份額的戰(zhàn)略路徑亦愈發(fā)明確。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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