深藍G318四驅(qū)車型的四驅(qū)系統(tǒng)不屬于全時四驅(qū)，而是采用電動四驅(qū)形式。作為一款定位“可城可野”的硬派SUV，該車通過前置+后置雙電機的雙電機四驅(qū)架構(gòu)實現(xiàn)動力輸出，系統(tǒng)綜合功率達316kW（430馬力）、峰值扭矩572N·m，不僅支持扭矩?zé)o級分配，還配備中央差速器鎖止功能與后橋差速鎖，配合沙地、泥地等5種地形模式及蠕行模式，能靈活應(yīng)對越野場景的復(fù)雜路況。同時，其電動四驅(qū)系統(tǒng)與增程式技術(shù)結(jié)合，既保留了硬派SUV的越野性能，又兼顧了城市通勤的實用性，滿足用戶對“穿越無憂”的雙重需求。

從核心參數(shù)來看，深藍G318四驅(qū)車型（2025款無憂穿越版四驅(qū)遠山版、四驅(qū)秘境版）的電動四驅(qū)系統(tǒng)在性能上有著明確的硬派定位。官方數(shù)據(jù)顯示，該車型0-100km/h加速僅需5.9秒，強勁的動力響應(yīng)能讓車輛在越野時輕松完成陡坡攀爬與泥濘路段脫困，最大爬坡度達63%，秘境版240mm的最小離地間隙、27°接近角與31°離去角，搭配620mm的最大涉水深度，進一步拓寬了其穿越場景的適用邊界。而雙重差速鎖的加入，更是強化了車輛在單輪或雙輪打滑時的脫困能力，即使面對非鋪裝路面的交叉軸工況，也能通過鎖止功能將動力合理分配至有附著力的車輪，保障行駛穩(wěn)定性。

在日常使用與越野性能的平衡上，深藍G318四驅(qū)車型的增程式技術(shù)成為關(guān)鍵支撐。其CLTC純電續(xù)航達174km，可覆蓋城市日常通勤需求，60L油箱配合增程系統(tǒng)則能消除長途出行的續(xù)航焦慮，WLTC綜合油耗低至1.09-1.69L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟性。同時，6kW外放電功能為戶外露營、設(shè)備供電提供了便利，5門5座的中大型SUV布局（長5125mm、軸距2880mm）與818-1747L的后備廂容積，也能滿足家庭出行或戶外裝備裝載的需求。智能配置方面，四驅(qū)版標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)、540度全景影像，前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能進一步提升了駕乘舒適性，秘境版還新增空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，讓車輛在城市道路行駛時也能保持良好的濾震效果。

從品牌定位與市場價值來看，深藍G318四驅(qū)車型以19.99萬-22.99萬的指導(dǎo)價，在19-23萬價位段填補了中大型越野SUV的電動化空白。其“用戶驅(qū)動的智能電動出行”理念，通過電動四驅(qū)、專業(yè)越野配置與增程式技術(shù)的結(jié)合，打造出“無憂穿越”的差異化標(biāo)簽，既滿足了越野愛好者對硬派性能的需求，又兼顧了新能源車型的實用性與經(jīng)濟性。無論是城市通勤的平順性，還是戶外穿越的可靠性，深藍G318四驅(qū)車型都展現(xiàn)出了均衡的產(chǎn)品力，為消費者提供了兼顧多場景需求的新能源SUV選擇。

綜合來看，深藍G318四驅(qū)車型雖未采用全時四驅(qū)，但電動四驅(qū)系統(tǒng)配合專業(yè)越野配置與增程技術(shù)，實現(xiàn)了硬派性能與日常實用的平衡。其明確的越野定位、強勁的動力參數(shù)、豐富的智能配置，以及合理的價格區(qū)間，使其在新能源硬派SUV市場中具備獨特優(yōu)勢，成為兼顧穿越需求與家庭使用的務(wù)實之選。