極氪007GT的離地間隙完全符合中國道路的標準要求，其通過性表現(xiàn)可從容應對日常通勤與輕度復雜路況。

這款車型依托空氣懸架的靈活調節(jié)能力，最大離地間隙可達169毫米，配合13°接近角與16°-20°離去角的設計，不僅能輕松碾過城市常見的減速帶、馬路牙子，面對城郊非鋪裝路面的土坡、淺溝也具備充足底氣。全系標配的CCD電磁減振系統(tǒng)與智能魔毯功能，還能通過提前感知路面凸起調整阻尼，進一步優(yōu)化復雜路況下的通過體驗。從參數(shù)來看，無論是基礎狀態(tài)的離地間隙，還是四驅版可調節(jié)的懸掛行程，都精準匹配了中國道路對車輛通過性的普遍需求，兼顧了轎車的操控性與近似SUV的通過能力。

這款車型依托空氣懸架的靈活調節(jié)能力，最大離地間隙可達169毫米，配合13°接近角與16°-20°離去角的設計，不僅能輕松碾過城市常見的減速帶、馬路牙子，面對城郊非鋪裝路面的土坡、淺溝也具備充足底氣。全系標配的CCD電磁減振系統(tǒng)與智能魔毯功能，還能通過提前感知路面凸起調整阻尼，進一步優(yōu)化復雜路況下的通過體驗。從參數(shù)來看，無論是基礎狀態(tài)的離地間隙，還是四驅版可調節(jié)的懸掛行程，都精準匹配了中國道路對車輛通過性的普遍需求，兼顧了轎車的操控性與近似SUV的通過能力。

作為一款定位高端智能電動的車型，極氪007GT在通過性上的優(yōu)勢并非孤立存在，而是與其整體產(chǎn)品力深度融合。其全系基于800V高壓平臺打造，支持高效快充與60kW對外放電功能，既適配當前充電生態(tài)，也為戶外出行提供了更多可能。四驅版車型更以475kW的最大功率實現(xiàn)2.95秒破百的加速性能，將性能樂趣與旅行車的實用性完美結合，讓用戶在享受駕駛激情的同時，無需擔憂復雜路況的挑戰(zhàn)。

在用戶體驗層面，極氪007GT的通過性優(yōu)勢還通過智能配置進一步放大。360°透明底盤功能可將隱藏的溝壑、石塊實時投射在中控屏幕上，配合540°全景影像，讓駕駛者對路面狀況一目了然，大幅降低了剮蹭底盤的風險。而全系標配的ZEEKR AD智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含激光雷達與508TOPS算力，不僅能實現(xiàn)全速域自適應巡航、車道居中保持等功能，還能在復雜路況下輔助車輛穩(wěn)定通過，提升駕駛安全性與便利性。

從品牌定位來看，極氪007GT延續(xù)了極氪“性能與實用平衡”的設計理念，其離地間隙的設定充分考慮了中國消費者的實際用車場景。無論是城市通勤時的上下地庫、商場停車，還是周末近郊出行時的輕度越野，這款車型都能憑借可調節(jié)的空氣懸架與合理的通過角參數(shù)，提供從容的通過體驗。結合其20.29-25.29萬元的官方指導價，以及長續(xù)航、快補能、高智能等核心優(yōu)勢，極氪007GT在滿足道路通過性標準的同時，也為用戶帶來了更全面的高端電動出行選擇。

綜合來看，極氪007GT通過基礎參數(shù)的精準設定與智能技術的加持，不僅完全符合中國道路的標準要求，更以靈活的通過性適配了多元化的用車場景。其空氣懸架的調節(jié)能力、通過角的優(yōu)化設計，以及智能配置的輔助功能，共同構建了超越傳統(tǒng)轎車的通過性能，為用戶帶來了兼具操控樂趣與實用價值的出行體驗。