奔馳2025在華銷量破57.5萬,邁巴赫GLS激增14%
**奔馳2025在華銷量破57.5萬,邁巴赫GLS激增14%**

2025年,梅賽德斯-奔馳在中國市場交出了一份亮眼的成績單:全年向中國客戶交付新車超過57.5萬輛,其中高端豪華車型表現(xiàn)尤為突出,梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV年度交付量同比增長近14%,成為品牌增長的重要驅(qū)動力。
**高端市場持續(xù)領(lǐng)跑,邁巴赫GLS表現(xiàn)搶眼**
盡管全球豪華車市場面臨結(jié)構(gòu)性調(diào)整,奔馳在中國的高端豪華細分市場仍保持領(lǐng)先地位。邁巴赫GLS SUV憑借其獨特的品牌溢價和卓越的產(chǎn)品力,在超豪華SUV領(lǐng)域持續(xù)受到追捧。2025年,該車型在中國市場的終端均價穩(wěn)定在180萬元以上,部分高配版本甚至突破200萬元,成為名副其實的“老板座駕”。其搭載的3.0升L6和4.0升V8動力系統(tǒng),配合48V輕混技術(shù),在性能與豪華體驗之間實現(xiàn)了完美平衡,進一步鞏固了其在高端市場的競爭力。
**產(chǎn)品矩陣加速煥新,電動化與智能化并進**
面對市場變革,奔馳正積極調(diào)整產(chǎn)品策略。2026年,品牌計劃向中國市場引入超過15款全新和改款車型,覆蓋新生代豪華、核心豪華及高端豪華三大細分市場。其中,基于MB.EA純電平臺打造的首款國產(chǎn)車型——純電GLC SUV加長軸距版已進入工信部目錄,預(yù)計年內(nèi)上市。該車型將搭載源自S級的AIRMATIC空氣懸掛等先進技術(shù),進一步強化奔馳在電動化領(lǐng)域的布局。
同時,奔馳的智能化戰(zhàn)略也在加速落地。2026年,所有搭載MB.OS操作系統(tǒng)的車型將陸續(xù)推送多次整車OTA升級,AI智能座艙和領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)將逐步覆蓋全系產(chǎn)品。新一代S級轎車和國產(chǎn)長軸距GLE SUV也將在年內(nèi)登陸中國市場,進一步豐富消費者的選擇。
**渠道優(yōu)化與服務(wù)升級同步推進**
在銷售網(wǎng)絡(luò)方面,奔馳持續(xù)推進“網(wǎng)絡(luò)升級計劃”(MAR20X),2025年已完成超30家經(jīng)銷商的硬件煥新,并在內(nèi)蒙古、新疆、山東等新興市場增設(shè)網(wǎng)點,以提升服務(wù)覆蓋能力。品牌強調(diào),未來將在精簡低效渠道的同時,持續(xù)優(yōu)化客戶體驗,確保高端服務(wù)的統(tǒng)一性。
**展望:從高速增長邁向高質(zhì)量發(fā)展**
盡管2025年銷量符合預(yù)期,奔馳坦言,豪華車市場的結(jié)構(gòu)性波動與電動化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)仍不容忽視。邁巴赫GLS的強勁增長與電動化產(chǎn)品的逐步落地,展現(xiàn)了品牌在高端市場的韌性。未來,奔馳將更加注重產(chǎn)品力與用戶體驗的協(xié)同提升,以應(yīng)對日益多元化的市場需求。
(全文完)
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