榮威光之翼MARVEL X的真實(shí)續(xù)航里程因車型配置與使用場景不同，大致能達(dá)到官方標(biāo)稱的75%-95%左右。作為一款定位中高端的純電動(dòng)車型，其官方續(xù)航數(shù)據(jù)基于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腘EDC工況測試而來，雙電機(jī)后驅(qū)版標(biāo)稱403km、三電機(jī)四驅(qū)版標(biāo)稱370km，而換裝新電池包的版本更將標(biāo)稱續(xù)航提升至505km。在實(shí)際使用中，若以城市通勤為主，平均車速控制在30km/h左右，多數(shù)用戶反饋續(xù)航能達(dá)到官方值的90%以上；即便在高速88km/h的工況下，續(xù)航也能保持在標(biāo)稱的75%上下，足以覆蓋日常通勤與短途旅行需求。此外，該車配備的快充功能可在40分鐘內(nèi)補(bǔ)充80%電量，慢充8小時(shí)即可滿電，進(jìn)一步緩解了用戶的續(xù)航焦慮，無論是日常代步還是周末周邊游，都能提供穩(wěn)定可靠的出行體驗(yàn)。

從車型版本來看，榮威MARVEL X的續(xù)航差異主要源于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的配置。雙電機(jī)后驅(qū)版搭載52.5千瓦時(shí)三元鋰電池，憑借單電機(jī)布局的能耗優(yōu)勢，NEDC綜合續(xù)航達(dá)到403公里；而三電機(jī)四驅(qū)版采用前置+后置三電機(jī)設(shè)計(jì)，雖動(dòng)力性能更強(qiáng)，但能耗相應(yīng)增加，官方標(biāo)稱續(xù)航為370公里。兩種版本的續(xù)航設(shè)定，既滿足了追求長續(xù)航的通勤用戶，也兼顧了對(duì)動(dòng)力有更高需求的消費(fèi)者，覆蓋了多樣化的出行場景。

日常城市通勤場景中，榮威MARVEL X的續(xù)航表現(xiàn)尤為實(shí)用。以每日通勤30公里計(jì)算，即便是370公里的四驅(qū)版，也能實(shí)現(xiàn)一周一充，無需頻繁往返充電站。對(duì)于城市周邊百公里內(nèi)的短途旅行，無論是403公里還是370公里的續(xù)航，都能輕松覆蓋往返路程，用戶無需擔(dān)心中途電量耗盡，可專注享受出行樂趣。此外，快充40分鐘、慢充8小時(shí)的充電組合，進(jìn)一步提升了使用便利性：工作日可利用夜間慢充補(bǔ)能，周末短途出行前若電量不足，快充半小時(shí)即可滿足往返需求。

實(shí)際測試數(shù)據(jù)也印證了其續(xù)航的可靠性。有專業(yè)評(píng)測顯示，雙電機(jī)后驅(qū)版在高速88km/h的工況下，行駛221公里后剩余電量15%，實(shí)際續(xù)航約為官方標(biāo)稱的75%；而在市區(qū)32km/h的低速工況下，行駛204.9公里僅消耗約55%電量，實(shí)際續(xù)航接近官方值的90%。這一表現(xiàn)符合純電動(dòng)車“低速更省電”的特性，也說明在用戶最常使用的城市路況中，其續(xù)航更接近官方數(shù)據(jù)，能有效減少電量焦慮。

綜合來看，榮威MARVEL X的真實(shí)續(xù)航與官方標(biāo)稱的貼合度較高，不同版本的續(xù)航設(shè)定精準(zhǔn)匹配了用戶需求。無論是日常通勤的穩(wěn)定可靠，還是短途旅行的從容應(yīng)對(duì)，再加上便捷的充電功能，都讓它成為一款兼顧實(shí)用性與體驗(yàn)感的純電動(dòng)車型，為用戶的電動(dòng)出行提供了扎實(shí)的續(xù)航保障。