榮威750的技術(shù)核心源自英國羅孚品牌，同時(shí)融入了上汽的自主研發(fā)成果。作為上汽首款中高檔自主品牌轎車，其知識(shí)產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)來自2005年上汽以6500萬英鎊收購的羅孚75、25系列車型及發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)資產(chǎn)，傳承了英倫汽車的設(shè)計(jì)基因與貴族氣質(zhì)。在此基礎(chǔ)上，上汽對原型車進(jìn)行了本土化優(yōu)化與創(chuàng)新：軸距加長至2849mm，成為同級(jí)車中最大軸距車型；搭載的KV6 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽與通用聯(lián)合開發(fā)，應(yīng)用了EVIC-III智能雙閥可變進(jìn)氣控制技術(shù)、保時(shí)捷敞開式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體設(shè)計(jì)等自主研發(fā)亮點(diǎn)；車身采用創(chuàng)新USD雙面鍍鉻強(qiáng)化鋼板及5400個(gè)焊接點(diǎn)工藝，SCS系統(tǒng)等核心配置也為自主研發(fā)成果。此外，車輛還首次引入歐洲S5-Solution設(shè)計(jì)理念，在保留羅孚75優(yōu)雅曲線的同時(shí)，增添現(xiàn)代動(dòng)感元素，實(shí)現(xiàn)了英倫經(jīng)典與中國市場需求的融合。

從品牌歸屬與生產(chǎn)屬性來看，榮威750是典型的國產(chǎn)車。榮威品牌由上海汽車制造廠創(chuàng)立，雖技術(shù)源頭關(guān)聯(lián)羅孚，但品牌定位為自主研發(fā)，從誕生起就帶有國產(chǎn)車的核心“基因”。其生產(chǎn)環(huán)節(jié)完全落地中國，由上汽國內(nèi)工廠完成制造，從零部件采購到整車裝配均依托國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步強(qiáng)化了國產(chǎn)車的屬性。在空間與材質(zhì)細(xì)節(jié)上，榮威750也充分貼合國內(nèi)用戶需求：車身尺寸達(dá)到長4865mm、寬1765mm、高1422mm，2849mm的超長軸距帶來了寬敞的后排腿部空間，實(shí)用性遠(yuǎn)超同級(jí)車型；座椅選用加拿大無鉻環(huán)保的EPS真皮材質(zhì)，在保障舒適觸感的同時(shí)兼顧環(huán)保理念，體現(xiàn)了自主研發(fā)中對品質(zhì)與細(xì)節(jié)的追求。

作為國內(nèi)首款廣泛應(yīng)用歐洲高檔車技術(shù)的中高級(jí)轎車，榮威750的技術(shù)融合具有開創(chuàng)性意義。它不僅將羅孚的英倫設(shè)計(jì)精髓——如優(yōu)雅的車身曲線、經(jīng)典的造型比例——完整保留，還通過自主研發(fā)的S5-Solution設(shè)計(jì)理念（涵蓋安全、速度、節(jié)能環(huán)保、車內(nèi)空間和運(yùn)動(dòng)五大維度）實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。這種理念貫穿從概念設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的全過程，讓車輛在保留貴族氣質(zhì)的同時(shí)，增添了符合現(xiàn)代審美的動(dòng)感元素，成為當(dāng)時(shí)國產(chǎn)車外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新與探索的標(biāo)桿。

在核心技術(shù)的自主化方面，榮威750展現(xiàn)了上汽的研發(fā)實(shí)力。其搭載的KV6 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖有聯(lián)合開發(fā)背景，但EVIC-III智能雙閥可變進(jìn)氣控制技術(shù)是國內(nèi)少見的自主研發(fā)成果，配合保時(shí)捷敞開式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體設(shè)計(jì)，既提升了動(dòng)力性能，又優(yōu)化了散熱系統(tǒng)；SCS系統(tǒng)作為自主研發(fā)的核心配置，進(jìn)一步完善了車輛的操控穩(wěn)定性；USD雙面鍍鉻強(qiáng)化鋼板的創(chuàng)新應(yīng)用與5400個(gè)焊接點(diǎn)的精密工藝，則從車身結(jié)構(gòu)上保障了車輛的安全與耐用性，這些技術(shù)亮點(diǎn)共同構(gòu)成了榮威750的自主研發(fā)內(nèi)核。

榮威750的誕生，是中國汽車品牌在技術(shù)引進(jìn)與自主創(chuàng)新結(jié)合上的一次成功實(shí)踐。它以羅孚的技術(shù)資產(chǎn)為基礎(chǔ)，通過本土化的研發(fā)與優(yōu)化，既傳承了歐洲高檔車的品質(zhì)基因，又針對中國市場需求進(jìn)行了精準(zhǔn)調(diào)整，最終成為一款兼具英倫血統(tǒng)與自主內(nèi)核的國產(chǎn)中高級(jí)轎車，為后續(xù)自主品牌的技術(shù)發(fā)展提供了寶貴的借鑒經(jīng)驗(yàn)。