捷途自由者2025款的油耗表現(xiàn)因車型動(dòng)力配置不同而有所差異，整體兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力需求，處于同級(jí)別緊湊型SUV的合理區(qū)間。

具體來看，1.5T車型（如1.5TD DCT兩驅(qū)探索版）搭載184馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗低至8.15L/100km，既能輸出290N·m的最大扭矩滿足城市通勤與近郊出行，又以92號(hào)汽油的低標(biāo)號(hào)要求降低用車成本；2.0T兩驅(qū)車型（2.0TD AT兩驅(qū)穿越）憑借254馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，WLTC油耗仍控制在8.75L/100km；而2.0T四驅(qū)車型（XWD穿越/征服版）雖因適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)油耗升至9.18L/100km，但390N·m扭矩與多地形模式的加持，可覆蓋輕度越野場景，油耗增幅在動(dòng)力升級(jí)的前提下較為可控。全系70L大油箱進(jìn)一步延伸續(xù)航，1.5T車型滿油續(xù)航約859km，減少日常加油頻率，結(jié)合品牌“旅行+”定位，既適配家庭日常的油耗敏感需求，也能支撐戶外旅行的多元場景。

具體來看，1.5T車型（如1.5TD DCT兩驅(qū)探索版）搭載184馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗低至8.15L/100km，既能輸出290N·m的最大扭矩滿足城市通勤與近郊出行，又以92號(hào)汽油的低標(biāo)號(hào)要求降低用車成本；2.0T兩驅(qū)車型（2.0TD AT兩驅(qū)穿越）憑借254馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，WLTC油耗仍控制在8.75L/100km；而2.0T四驅(qū)車型（XWD穿越/征服版）雖因適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)油耗升至9.18L/100km，但390N·m扭矩與多地形模式的加持，可覆蓋輕度越野場景，油耗增幅在動(dòng)力升級(jí)的前提下較為可控。全系70L大油箱進(jìn)一步延伸續(xù)航，1.5T車型滿油續(xù)航約859km，減少日常加油頻率，結(jié)合品牌“旅行+”定位，既適配家庭日常的油耗敏感需求，也能支撐戶外旅行的多元場景。

從專業(yè)實(shí)測與用戶反饋數(shù)據(jù)來看，不同場景下的油耗表現(xiàn)更具參考性。專業(yè)平臺(tái)對(duì)2.0TD XWD征服版的測試顯示，城市工況行駛149公里平均油耗7.6L/100km，高速工況113.8公里平均油耗8.6L/100km，綜合工況8.1L/100km，與官方數(shù)據(jù)基本吻合；眾測數(shù)據(jù)則覆蓋超21萬公里里程，綜合路況平均油耗10.75L/100km，低至9.34L/100km，高至12.17L/100km，體現(xiàn)了實(shí)際用車場景的差異。部分車主行駛7000多公里后，平均油耗穩(wěn)定在9.1-9.2L/100km，其中市區(qū)擁堵路況9.5-10L/100km，高速巡航8.0-8.5L/100km；另有車主在包含150公里高速的477公里行程中，平均油耗10.58L/100km，預(yù)估純市區(qū)工況約12L/100km，城郊快速路則維持在8.5-9.0L/100km，開啟空調(diào)加熱后油耗會(huì)有小幅上升，整體符合SUV車型的實(shí)際油耗規(guī)律。

油耗表現(xiàn)的背后，離不開動(dòng)力技術(shù)的支撐。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用直噴技術(shù)與渦輪增壓，1.5T機(jī)型壓縮比達(dá)11.6，2.0T機(jī)型最大扭矩覆蓋1750-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間，配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)等駕駛模式切換，進(jìn)一步優(yōu)化燃油效率。例如，經(jīng)濟(jì)模式下變速箱升擋積極，發(fā)動(dòng)機(jī)維持在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，適合城市擁堵路段；運(yùn)動(dòng)模式則增強(qiáng)動(dòng)力響應(yīng)，滿足超車或復(fù)雜路況的動(dòng)力需求，用戶可根據(jù)場景靈活調(diào)整，平衡油耗與駕駛體驗(yàn)。

綜合來看，捷途自由者2025款通過不同動(dòng)力配置的差異化油耗設(shè)定，兼顧了多樣用車場景的需求。1.5T車型以8.15L/100km的WLTC油耗與92號(hào)汽油適配，成為城市通勤與家庭代步的經(jīng)濟(jì)之選；2.0T車型在254馬力的動(dòng)力基礎(chǔ)上，兩驅(qū)版油耗8.75L/100km、四驅(qū)版9.18L/100km，既保證了動(dòng)力性能，又將油耗控制在同級(jí)別合理范圍。結(jié)合實(shí)測數(shù)據(jù)與用戶反饋，其油耗表現(xiàn)與官方標(biāo)定基本一致，且全系70L大油箱與“旅行+”定位相呼應(yīng)，為用戶提供了兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的選擇。