長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的電池容量因車型配置不同而有所差異，其中增程版提供18.99kWh和28.39kWh兩種選擇，純電版則搭載56.1kWh電池組，不同容量直接決定了車輛的續(xù)航表現(xiàn)與場(chǎng)景適配性。

具體來(lái)看，增程精英型18.99kWh電池對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航140km、綜合續(xù)航1140km，增程運(yùn)動(dòng)型28.39kWh電池則將純電續(xù)航提升至220km、綜合續(xù)航達(dá)1200km，既能滿足日常通勤的純電需求，又能通過(guò)增程系統(tǒng)覆蓋長(zhǎng)途出行；純電車型56.1kWh電池支持CLTC純電續(xù)航530km，足以應(yīng)對(duì)周級(jí)通勤無(wú)需頻繁補(bǔ)能。這種“容量分級(jí)”設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配了不同用戶的用車場(chǎng)景，增程版以“純電通勤+油電長(zhǎng)途”解決續(xù)航焦慮，純電版則聚焦城市高效出行，再結(jié)合純電0.41小時(shí)快充80%、增程可選快充的補(bǔ)能效率，進(jìn)一步強(qiáng)化了全場(chǎng)景適配能力。

具體來(lái)看，增程精英型18.99kWh電池對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航140km、綜合續(xù)航1140km，增程運(yùn)動(dòng)型28.39kWh電池則將純電續(xù)航提升至220km、綜合續(xù)航達(dá)1200km，既能滿足日常通勤的純電需求，又能通過(guò)增程系統(tǒng)覆蓋長(zhǎng)途出行；純電車型56.1kWh電池支持CLTC純電續(xù)航530km，足以應(yīng)對(duì)周級(jí)通勤無(wú)需頻繁補(bǔ)能。這種“容量分級(jí)”設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配了不同用戶的用車場(chǎng)景，增程版以“純電通勤+油電長(zhǎng)途”解決續(xù)航焦慮，純電版則聚焦城市高效出行，再結(jié)合純電0.41小時(shí)快充80%、增程可選快充的補(bǔ)能效率，進(jìn)一步強(qiáng)化了全場(chǎng)景適配能力。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，不同電池容量的車型在能耗控制上均有優(yōu)化。增程版搭載1.5L增程器與218-238馬力電機(jī)，B狀態(tài)油耗低至4-4.5L/100km，配合電池容量實(shí)現(xiàn)高效能耗平衡；純電版單電機(jī)258馬力，百公里電耗僅12.4kWh，低電耗特性讓530km續(xù)航更具實(shí)用性。同時(shí)，純電車型標(biāo)配電池預(yù)加熱與液冷溫控系統(tǒng)，增程車型可選裝快充，在低溫環(huán)境下也能保障電池性能，縮短充電時(shí)間，改善冬季用車體驗(yàn)。

用戶實(shí)際使用中，電池容量對(duì)續(xù)航的影響還體現(xiàn)在場(chǎng)景適配度上。增程版140-220km的純電續(xù)航，可覆蓋大多數(shù)用戶每日30-50km的通勤需求，4-5天充一次電即可；綜合續(xù)航超1100km的表現(xiàn)，加滿油后能滿足長(zhǎng)途出行，無(wú)需頻繁進(jìn)服務(wù)區(qū)補(bǔ)能。純電版530km續(xù)航則適合城市用戶，每周充電一次即可應(yīng)對(duì)日常出行，配合0.41小時(shí)快充，臨時(shí)補(bǔ)能也十分便捷。此外，廠家對(duì)首任車主提供三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，進(jìn)一步降低了用戶對(duì)電池衰減的顧慮。

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03通過(guò)差異化電池容量布局，結(jié)合高效能耗與補(bǔ)能技術(shù)，讓不同需求的用戶都能找到合適的選擇。無(wú)論是追求長(zhǎng)途無(wú)憂的增程版，還是側(cè)重城市通勤的純電版，其電池容量與續(xù)航的匹配都圍繞用戶實(shí)際用車場(chǎng)景設(shè)計(jì)，既保障了日常使用的便利性，也通過(guò)技術(shù)優(yōu)化降低了環(huán)境因素對(duì)續(xù)航的影響，為用戶提供了可靠的出行體驗(yàn)。