問界M7的離車泊入功能可通過車機觸發(fā)自動泊入、手機APP遙控泊入兩種核心方式操作，依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與多感知硬件實現(xiàn)便捷泊車。其中，車機觸發(fā)需先在中控屏開啟自動泊車輔助功能，通過方向盤全景影像按鈕或中控界面進入全景影像，點擊“自動泊車”后車輛會自主掃描識別垂直/平行車位，確認車位后即可下車，車輛將通過11個車外攝像頭、12個超聲波雷達及毫米波雷達（依車型3/5個）精準控制轉(zhuǎn)向、油門與剎車完成泊入；手機遙控泊入則需先在車機設(shè)置中開啟遙控泊車輔助，下車后通過手機APP連接車輛藍牙或網(wǎng)絡(luò)，選擇目標車位并啟動功能，車輛便會自主完成泊入動作，尤其適合狹窄車位或不便下車的場景。該功能的實現(xiàn)，既得益于華為智駕系統(tǒng)的算法優(yōu)化，也依托于車輛搭載的多傳感器融合感知方案，讓用戶無需在車內(nèi)即可輕松完成泊車，有效解決了傳統(tǒng)停車場景中的空間限制難題。

不同車型在離車泊入功能上的硬件支持略有差異。增程Pro+五座四驅(qū)版配備3毫米波雷達，純電Ultra六座四驅(qū)版則升級至5毫米波雷達+2華為激光雷達，感知精度覆蓋近距離、中遠距離及高精度場景，純電版的激光雷達還能進一步提升復(fù)雜環(huán)境下的車位識別準確性。使用前需確保車輛滿足基礎(chǔ)條件：車位線清晰完整或有相鄰車輛作為參照、光照良好，同時駕駛員需登錄車主賬號并完成相關(guān)安全設(shè)置，如同意ADS用戶體驗改進計劃，部分功能還需通過在線學習及考試激活權(quán)限。

離車泊入的操作細節(jié)中，系統(tǒng)的人性化設(shè)計可提升使用效率。例如在自動泊車模式下，車輛掃描到左右兩側(cè)均有可用車位時會主動提示位置，用戶確認后即可啟動泊入；若需調(diào)整車位方向，在空曠區(qū)域雙擊屏幕即可切換，移動車位功能還能微調(diào)停車位置。遙控泊入時，手機APP會實時顯示車輛行駛軌跡與障礙物距離標識，用戶需與車輛保持適當距離并全程監(jiān)控，遇緊急情況可通過APP暫?；蚪庸堋４送?，車輛還支持智慧尋車模式，開啟后會自動記錄停放位置及樓層信息，返程時通過手機APP即可查看詳細車位指引，目前樓層識別已覆蓋部分城市核心商圈的地下停車場。

除基礎(chǔ)離車泊入外，問界M7還具備代客泊車輔助（AVP）功能，進一步拓展智能泊車場景。使用時需先以小于20km/h的車速進入未生成路線的停車場，點擊“記憶路線”后系統(tǒng)會自動記錄行駛軌跡；到達目標車位完成泊入后，系統(tǒng)將生成專屬泊車路線并收藏車位。后續(xù)再次進入該停車場時，儀表屏會提示AVP功能可用，短按方向盤滾輪即可激活，車輛會沿記憶路線自主泊入已收藏的車位，若需更換車位可先退出再重新選擇。該功能支持多種車位類型，能滿足地下停車場等封閉場景的自動泊車需求，進一步降低用戶的停車操作成本。

問界M7的離車泊入功能，通過硬件與軟件的深度融合，構(gòu)建了覆蓋多種場景的智能泊車體系。從車機觸發(fā)到手機遙控，再到代客泊車，不同操作方式可適配狹窄車位、地下停車場等多樣需求，搭配智慧尋車等輔助功能，形成了從“泊入”到“尋車”的完整閉環(huán)。全系標配的多感知硬件與華為乾崑智駕系統(tǒng)的算法支撐，讓功能實現(xiàn)更穩(wěn)定精準，而人性化的操作設(shè)計與場景拓展，也讓智能泊車從“技術(shù)展示”真正落地為用戶日常用車的實用工具，有效提升了停車環(huán)節(jié)的便捷性與舒適性。