問界M7的離車泊入是自動泊車功能體系中的細分場景功能，核心差異體現(xiàn)在操作場景與觸發(fā)方式上。

自動泊車需駕駛員在車內(nèi)系好安全帶，通過16.1英寸Harmony OS中控屏或語音啟動，依托11個車外攝像頭、12個超聲波雷達及3/5個毫米波雷達（依車型配置），自動識別垂直、水平、斜向等車位并完成轉(zhuǎn)向、換擋、剎車等操作，覆蓋日常90%以上泊車場景；而離車泊入則支持駕駛員下車后，通過手機APP或車鑰匙在5米內(nèi)遙控，或在車內(nèi)掛R檔選定車位后離車，車輛自動完成泊入，專為狹窄車位“無法開門下車”的痛點設(shè)計，兩者均依托HUAWEI ADS 3.0智駕系統(tǒng)的感知硬件與自研算法，可應(yīng)對100多種復(fù)雜場景，且全系標配無配置差異。

自動泊車需駕駛員在車內(nèi)系好安全帶，通過16.1英寸Harmony OS中控屏或語音啟動，依托11個車外攝像頭、12個超聲波雷達及3/5個毫米波雷達（依車型配置），自動識別垂直、水平、斜向等車位并完成轉(zhuǎn)向、換擋、剎車等操作，覆蓋日常90%以上泊車場景；而離車泊入則支持駕駛員下車后，通過手機APP或車鑰匙在5米內(nèi)遙控，或在車內(nèi)掛R檔選定車位后離車，車輛自動完成泊入，專為狹窄車位“無法開門下車”的痛點設(shè)計，兩者均依托HUAWEI ADS 3.0智駕系統(tǒng)的感知硬件與自研算法，可應(yīng)對100多種復(fù)雜場景，且全系標配無配置差異。

從技術(shù)實現(xiàn)來看，兩者共享華為自研的泊車控規(guī)算法與27枚傳感器（含高清攝像頭、毫米波雷達等）組成的感知體系，能全面掃描環(huán)境并規(guī)劃最優(yōu)路徑，確保泊車過程的精準與安全。自動泊車模式下，系統(tǒng)還具備自動尋找車位功能，V4.5.6版本系統(tǒng)進一步優(yōu)化了車位識別效率；離車泊入則通過手機遙控實現(xiàn)“人車分離”操作，搭配540度透明底盤功能，可實時規(guī)避路緣石、低矮障礙物等，尤其適合地庫狹窄車位場景。

用戶體驗層面，自動泊車主打“車內(nèi)一鍵操作”的便捷性，新手也能快速上手，系統(tǒng)響應(yīng)速度快、邏輯清晰，能在復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定完成泊車；離車泊入則聚焦“極端場景補位”，解決了傳統(tǒng)自動泊車無法覆蓋的“最后一米”問題，比如當車位兩側(cè)距離僅夠車門打開10厘米時，駕駛員可提前下車，通過手機遙控車輛完成泊入，避免剮蹭風險。此外，兩者均支持OTA升級，后續(xù)可通過系統(tǒng)更新拓展更多場景，如跨樓層自動泊車等。

作為鴻蒙智行的核心車型，問界M7的泊車功能還體現(xiàn)了華為生態(tài)的互聯(lián)優(yōu)勢：自動泊車可通過語音“小藝”喚醒，離車泊入則與HUAWEI HiCar無縫聯(lián)動，手機遙控延遲低于0.5秒，操作流暢度領(lǐng)先同級。全系標配的設(shè)定也讓所有用戶都能享受同等的智能泊車體驗，無需因配置差異額外升級車型，真正實現(xiàn)了技術(shù)普惠。

總體而言，自動泊車是覆蓋日常多數(shù)場景的基礎(chǔ)智能功能，離車泊入則是針對特殊狹窄場景的補充延伸，兩者共同構(gòu)成了問界M7完善的智能泊車體系。依托華為ADS 3.0的技術(shù)支撐，無論是車內(nèi)一鍵泊車的便捷性，還是車外遙控泊入的靈活性，都為用戶解決了泊車難題，展現(xiàn)了高階智駕系統(tǒng)在生活化場景中的實用價值。