東風奕派008的電池能量密度需分車型來看：增程版搭載中航創(chuàng)新的磷酸鐵鋰電池，系統(tǒng)能量密度對應(yīng)其34.32kWh容量與適配車身的設(shè)計；純電版采用東昱欣晟磷酸鐵鋰電池，系統(tǒng)能量密度處于行業(yè)主流偏上水平。

作為東風乘用車旗下聚焦家用場景的中大型SUV，奕派008在電池技術(shù)選擇上兼顧安全性與實用性：增程版34.32kWh電池支撐CLTC純電續(xù)航202km，滿足日常通勤需求；純電版82.28kWh電池實現(xiàn)CLTC續(xù)航610-620km，覆蓋跨城出行場景。對比同價位車型，其純電續(xù)航在增程版中具備優(yōu)勢，純電版則通過低電耗（百公里15.1-15.5kWh）與高效補能（快充28分鐘完成30-80%）平衡了續(xù)航與使用便捷性，整體電池性能在16.99-20.36萬價格區(qū)間的中大型新能源SUV里，展現(xiàn)出“續(xù)航實用、補能高效”的特點。

從行業(yè)技術(shù)維度來看，奕派008全系采用的磷酸鐵鋰電池路線，在能量密度表現(xiàn)上契合家用車型的核心需求。目前行業(yè)主流磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度多集中在140-160Wh/kg區(qū)間，奕派008純電版通過電芯優(yōu)化與系統(tǒng)集成設(shè)計，其能量密度達到主流偏上水平，配合液冷+預加熱的溫控技術(shù)，可在高低溫環(huán)境下維持電池性能穩(wěn)定，降低極端天氣下的續(xù)航衰減風險。增程版則以34.32kWh的電池容量，在2噸級車身重量下實現(xiàn)202km純電續(xù)航，能量密度表現(xiàn)適配“短途純電、長途混動”的場景定位，相比同價位6座車型具備一定領(lǐng)先性。

在用戶實際體驗層面，奕派008的電池配置帶來了顯著的實用性優(yōu)勢。純電版108kW的快充功率，可在約28分鐘內(nèi)完成30%-80%的電量補充，滿足跨城出行的應(yīng)急補能需求；增程版91kW快充功率則進一步縮短至15分鐘，日常通勤補能更為高效。同時，品牌提供的電池質(zhì)保政策與通過針刺、過充等安全測試的技術(shù)背書，也為用戶長期使用提供了可靠性保障。配合L2級輔助駕駛、高通8295P芯片車機等智能配置，奕派008構(gòu)建起“安全可靠+智能便捷”的家用車型標簽。

綜合來看，奕派008雖未直接公開電池能量密度的具體數(shù)值，但通過電池容量、續(xù)航表現(xiàn)與電耗水平的聯(lián)動分析，其磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)的能量密度已處于行業(yè)主流偏上梯隊。結(jié)合16.99-20.36萬的價格區(qū)間，這款車型在中大型新能源SUV市場中，憑借續(xù)航實用性、補能效率與性價比的組合優(yōu)勢，精準匹配了家庭用戶對新能源車型的核心期待，是兼顧日常通勤與長途出行的務(wù)實之選。