深藍S07的自動駕駛系統(tǒng)是否需要定期升級?

深藍S07的自動駕駛系統(tǒng)需要定期通過OTA遠程升級,以實現(xiàn)功能迭代、安全優(yōu)化與體驗提升,全系標配的OTA功能為升級提供了便捷支持。作為深藍汽車“可進化的智能駕駛”理念的核心載體,該系統(tǒng)依托Deepal OS車機系統(tǒng)與華為乾崑智駕/自研AD PRO系統(tǒng)的協(xié)同,通過高頻次的OTA更新持續(xù)優(yōu)化性能——不僅每5天進行一次模型迭代以精進算法,每隔數(shù)月還會推出覆蓋巡航、泊車、主動安全等核心功能的大版本升級,例如“乾崑智駕ADS SE V1.3版本”便聚焦三大模塊的深度優(yōu)化,為用戶帶來更安心便捷的智能駕駛體驗。同時,全系標配的OTA遠程在線升級覆蓋增程與純電車型,配合15分鐘左右的高效升級流程,讓用戶無需到店即可輕松享受技術(shù)迭代的紅利,充分契合品牌“科技普惠”的定位。

深藍S07的自動駕駛系統(tǒng)是否需要定期升級?

為確保升級體驗的順暢,深藍汽車會通過官方渠道提前發(fā)布升級公告,明確升級內(nèi)容與時間節(jié)點。以“乾崑智駕ADS SE V1.3版本”為例,官方提醒用戶需在2024年12月31日前完成升級,若未及時操作,車輛當天將暫時無法使用智駕功能,但網(wǎng)絡(luò)維護結(jié)束后功能會恢復(fù)正常。這一細節(jié)既體現(xiàn)了品牌對系統(tǒng)穩(wěn)定性的重視,也引導(dǎo)用戶合理安排升級時間,避免因升級延遲影響日常用車。

從硬件基礎(chǔ)來看,深藍S07的自動駕駛系統(tǒng)搭載了高規(guī)格的感知硬件,不同配置車型分別配備3-5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及5-10顆車外攝像頭,配合高通驍龍8155/8295P芯片的算力支持,為OTA升級提供了堅實的硬件保障。這些硬件不僅支撐著現(xiàn)有L2級功能的穩(wěn)定運行,也為后續(xù)通過軟件迭代解鎖更多智能駕駛場景預(yù)留了空間,讓用戶在購車后仍能持續(xù)獲得功能拓展的驚喜。

除了OTA升級,用戶還需關(guān)注自動駕駛系統(tǒng)的硬件維護。廠家建議每1萬公里到店檢查傳感器狀態(tài),必要時進行校準,確保攝像頭、雷達等感知設(shè)備的精準性;電池方面,2萬公里后若出現(xiàn)夏季續(xù)航衰減明顯的情況,可通過服務(wù)中心的電池均衡服務(wù)優(yōu)化性能,同時升級BMS系統(tǒng)算法,進一步提升能源管理效率。硬件維護與軟件升級的結(jié)合,構(gòu)成了自動駕駛系統(tǒng)持續(xù)進化的完整閉環(huán)。

通過OTA遠程升級與定期硬件維護的雙重保障,深藍S07的自動駕駛系統(tǒng)得以在功能迭代、安全優(yōu)化與體驗升級三個維度持續(xù)精進。無論是導(dǎo)航輔助駕駛的場景拓展、主動安全算法的實時更新,還是人機交互邏輯的優(yōu)化,都讓用戶在日常駕駛中不斷感受到智能科技帶來的便利。這種“軟件定義汽車”的模式,不僅讓深藍S07的自動駕駛系統(tǒng)保持長期競爭力,也為用戶構(gòu)建了“常用常新”的智能出行體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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