深藍(lán)G318 2025款的動(dòng)力系統(tǒng)是什么?純電續(xù)航里程有多少?

深藍(lán)G318 2025款全系搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式不同分為190km(兩驅(qū)版)和174km(四驅(qū)版)。作為深藍(lán)汽車定位“穿越級(jí)”的中大型SUV,其動(dòng)力架構(gòu)以1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為增程器(最大功率110kW、峰值扭矩220N·m),配合差異化電機(jī)配置:兩驅(qū)曠野版采用后置單電機(jī),系統(tǒng)綜合功率185kW(252馬力)、扭矩310N·m,兼顧城市通勤的平順性;四驅(qū)遠(yuǎn)山版與秘境版則升級(jí)為前后雙電機(jī)四驅(qū),系統(tǒng)綜合功率提升至316kW(430馬力)、扭矩572N·m,0-100km/h加速僅需5.9秒,還支持沙地、泥地等5種地形模式切換。續(xù)航方面,全系配備中創(chuàng)新航35.07kWh磷酸鐵鋰電池,兩驅(qū)版憑借單電機(jī)能耗優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)190km CLTC純電續(xù)航,四驅(qū)版雖動(dòng)力更強(qiáng),但CLTC純電續(xù)航仍達(dá)174km,且全系支持30-80%快充僅需0.25小時(shí),配合60L油箱可覆蓋長(zhǎng)途穿越需求,既保留新能源低能耗特性,又通過越野化配置契合“G318”戶外場(chǎng)景定位。

深藍(lán)G318 2025款的動(dòng)力系統(tǒng)是什么?純電續(xù)航里程有多少?

從車型配置來看,深藍(lán)G318 2025款針對(duì)不同需求的用戶提供了清晰的版本劃分。兩驅(qū)曠野版定價(jià)18.59萬(wàn),主打城市通勤與日常實(shí)用性,其WLTC純電續(xù)航146km,配合快充0.25小時(shí)的補(bǔ)能效率,能滿足多數(shù)用戶工作日純電代步的需求;而四驅(qū)遠(yuǎn)山版與秘境版則更側(cè)重戶外探索,前者19.99萬(wàn)的價(jià)格搭配地形模式切換,后者22.99萬(wàn)進(jìn)一步升級(jí)空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié),還新增第二排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能,舒適性與通過性兼顧。這種差異化配置既貼合“科技平權(quán)”理念,也讓不同預(yù)算的用戶都能找到適配車型。

在技術(shù)細(xì)節(jié)上,深藍(lán)G318 2025款的增程系統(tǒng)展現(xiàn)出成熟的調(diào)校邏輯。1.5T增程器專注于發(fā)電,不直接參與驅(qū)動(dòng),既保證了電機(jī)驅(qū)動(dòng)的平順性,又通過高效發(fā)電維持續(xù)航;電池配備預(yù)加熱功能,能在低溫環(huán)境下穩(wěn)定輸出性能,解決了新能源車型冬季續(xù)航衰減的痛點(diǎn)。同時(shí),中大型SUV的尺寸帶來了寬敞的空間表現(xiàn),后備廂容積818-1747L,可容納露營(yíng)裝備等大件物品,配合全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等配置,無論是城市駕駛還是長(zhǎng)途穿越,都能提供便捷的體驗(yàn)。

品牌特色層面,深藍(lán)G318 2025款將“穿越級(jí)SUV”的定位落到實(shí)處。它并非單純強(qiáng)調(diào)動(dòng)力或續(xù)航,而是通過增程動(dòng)力與越野配置的結(jié)合,打破了新能源車型“城市限定”的刻板印象。35.07kWh電池的純電續(xù)航能覆蓋日常通勤,四驅(qū)系統(tǒng)與地形模式則支持輕度越野,60L油箱的綜合續(xù)航更是為長(zhǎng)途穿越提供保障,完美契合G318國(guó)道的戶外探索場(chǎng)景,真正實(shí)現(xiàn)了城市與曠野的雙重適配。

整體而言,深藍(lán)G318 2025款以增程式動(dòng)力為核心,通過驅(qū)動(dòng)形式的差異化設(shè)計(jì)平衡了續(xù)航與性能,再配合針對(duì)性的越野配置與實(shí)用空間,既滿足了新能源用戶對(duì)低能耗的需求,又拓展了SUV車型的使用邊界。其清晰的版本劃分、高效的補(bǔ)能系統(tǒng)與貼合場(chǎng)景的功能設(shè)計(jì),不僅體現(xiàn)了深藍(lán)汽車的技術(shù)實(shí)力,也為用戶提供了兼顧日常與探索的多元化選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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