問(wèn)

理想L6的油箱容量是多少升?

理想L6的油箱容量為60升。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV,這一油箱容積與36.8kWh磷酸鐵鋰電池協(xié)同,構(gòu)建起“純電通勤+燃油長(zhǎng)途”的補(bǔ)能體系:CLTC綜合續(xù)航達(dá)1390km、WLTC綜合續(xù)航1160km,既能以純電模式覆蓋日常212km通勤需求,又能通過(guò)60升油箱支持長(zhǎng)途連續(xù)行駛,配合75kW快充(20-80%僅需20分鐘),徹底消除家庭用戶的續(xù)航焦慮。同時(shí),60升油箱匹配1.5T四缸增程器與6.9L/100km的B狀態(tài)油耗,在保障續(xù)航的前提下兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性,而95號(hào)燃油標(biāo)號(hào)也符合其動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求,為用戶帶來(lái)高效且安心的出行體驗(yàn)。

理想L6的油箱容量是多少升?

從技術(shù)層面看,理想L6的60升油箱并非孤立設(shè)計(jì),而是與增程式架構(gòu)深度融合的關(guān)鍵一環(huán)。其搭載的1.5T四缸增程器最大功率達(dá)113kW,專為增程系統(tǒng)優(yōu)化的高效燃燒技術(shù),配合60升油箱的儲(chǔ)油能力,能在虧電狀態(tài)下穩(wěn)定輸出動(dòng)力,同時(shí)將B狀態(tài)油耗控制在6.9L/100km,在中大型SUV中處于優(yōu)秀水平。這種設(shè)計(jì)既避免了純電車長(zhǎng)途補(bǔ)能的不便,又比傳統(tǒng)燃油車更節(jié)能,精準(zhǔn)擊中家庭用戶“既要日常省錢(qián)、又要長(zhǎng)途無(wú)憂”的核心需求。

在用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中,60升油箱的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。對(duì)于有長(zhǎng)途自駕需求的家庭來(lái)說(shuō),按WLTC綜合續(xù)航1160km計(jì)算,加滿一箱油配合滿電狀態(tài),足以覆蓋多數(shù)跨城或省際出行,無(wú)需頻繁尋找加油站;即使在偏遠(yuǎn)地區(qū)充電設(shè)施不足的路段,60升油箱的燃油儲(chǔ)備也能提供充足的續(xù)航緩沖。同時(shí),75kW快充的加持讓補(bǔ)能更靈活——日常通勤用純電,周末短途自駕可油可電,長(zhǎng)途旅行則油電互補(bǔ),真正實(shí)現(xiàn)了“全場(chǎng)景無(wú)焦慮”的出行體驗(yàn)。

除了續(xù)航層面的優(yōu)勢(shì),理想L6在空間與智能配置上也圍繞家庭需求做了深度優(yōu)化。4925mm的車長(zhǎng)與2920mm的軸距帶來(lái)寬敞的5座布局,后排座椅支持電動(dòng)放倒,配合60升油箱支撐的長(zhǎng)續(xù)航,無(wú)論是全家露營(yíng)裝備裝載,還是跨城搬家運(yùn)輸,都能輕松應(yīng)對(duì)。智能方面,Pro版搭載地平線征程6M芯片,Max版升級(jí)英偉達(dá)Thor-U芯片,全系標(biāo)配的激光雷達(dá)與540度全景影像,加上全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等輔助駕駛功能,讓長(zhǎng)途駕駛更輕松,進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭出行的舒適性與安全性。

理想L6的60升油箱,本質(zhì)是其“家庭用戶優(yōu)先”理念的具象化體現(xiàn)。它并非單純追求油箱容積的數(shù)值,而是通過(guò)與電池、增程器的協(xié)同設(shè)計(jì),構(gòu)建起覆蓋日常與長(zhǎng)途的完整出行解決方案。從24.98萬(wàn)起的價(jià)格來(lái)看,這款車在中大型增程式SUV市場(chǎng)中,以均衡的續(xù)航、空間與智能配置,為家庭用戶提供了高性價(jià)比的選擇,也再次印證了理想汽車對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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