問界M7具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能，其智駕能力依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，且通過差異化配置覆蓋高速、城市等多場(chǎng)景輔助駕駛需求。作為鴻蒙智行品牌“科技+實(shí)用”理念的典型體現(xiàn)，問界M7的自動(dòng)駕駛并非完全脫離人類干預(yù)的“無人駕駛”，而是以高階輔助駕駛為核心，通過硬件與軟件的協(xié)同為用戶減輕駕駛負(fù)擔(dān)。其智駕系統(tǒng)搭載激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多傳感器融合方案，增程Pro+版聚焦高速智駕場(chǎng)景，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道居中、自動(dòng)變道等功能，適配長(zhǎng)途通勤需求；純電Ultra版則支持選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，能應(yīng)對(duì)擁堵、路口等復(fù)雜城市路況，進(jìn)一步降低日常駕駛強(qiáng)度。同時(shí)，全系標(biāo)配的自動(dòng)泊車、循跡倒車等實(shí)用功能，也讓泊車及低速場(chǎng)景更便捷安全，既兼顧了科技感，又貼合家庭用戶的實(shí)際用車場(chǎng)景。

從硬件配置來看，問界M7的智駕系統(tǒng)構(gòu)建了全方位的感知網(wǎng)絡(luò)。增程Pro+版配備1個(gè)艙內(nèi)激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)，純電Ultra版則升級(jí)為2個(gè)激光雷達(dá)與5個(gè)毫米波雷達(dá)，多傳感器協(xié)同工作能精準(zhǔn)識(shí)別車輛、行人和障礙物，在復(fù)雜路況下的感知能力更穩(wěn)定。這種硬件差異也對(duì)應(yīng)了不同的智駕場(chǎng)景定位：增程版專注高速場(chǎng)景，其高速導(dǎo)航輔助駕駛可自動(dòng)保持車道居中，根據(jù)車流調(diào)整車速，自動(dòng)變道時(shí)能測(cè)算后車距離實(shí)現(xiàn)“絲滑變線”，有效減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞；純電版選裝城市智駕后，能應(yīng)對(duì)路口掉頭、擁堵加塞等城市復(fù)雜場(chǎng)景，甚至在無標(biāo)線的景區(qū)道路也能穩(wěn)定行駛，靈活避讓異形障礙物與非機(jī)動(dòng)車。

在交互與安全層面，問界M7的智駕系統(tǒng)通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升實(shí)用性。開啟智駕時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路段適配性在儀表盤給出提示，駕駛員可通過方向盤后的撥片快速啟動(dòng)或終止功能，操作邏輯貼合用戶使用習(xí)慣。同時(shí)，系統(tǒng)依托高精地圖與實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)優(yōu)化決策，配合全系標(biāo)配的主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、開門預(yù)警等功能，進(jìn)一步筑牢安全防線。值得一提的是，車輛支持OTA持續(xù)升級(jí)，后續(xù)可通過軟件迭代優(yōu)化智駕功能，比如新增高速收費(fèi)站前主動(dòng)降速、自動(dòng)匹配道路限速等細(xì)節(jié)，讓智駕體驗(yàn)隨使用周期不斷完善。

除了智駕能力，問界M7還將科技感融入座艙體驗(yàn)。其搭載的Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，手機(jī)與車機(jī)的應(yīng)用可無縫流轉(zhuǎn)，副駕娛樂屏與后排液晶屏（純電版標(biāo)配）能滿足不同座位的交互需求。而車載冰箱、前排座椅通風(fēng)按摩、后排獨(dú)立空調(diào)等舒適配置，則在科技之外兼顧了家庭用戶對(duì)座艙豪華感的需求，讓智駕體驗(yàn)與乘坐舒適性形成互補(bǔ)。

整體而言，問界M7的自動(dòng)駕駛功能以“實(shí)用化”為核心，通過差異化硬件配置覆蓋不同用戶的場(chǎng)景需求，既依托華為技術(shù)實(shí)現(xiàn)了智駕能力的進(jìn)階，又通過座艙舒適配置與生態(tài)互聯(lián)，將科技感與家庭用車的實(shí)用性深度結(jié)合，為用戶提供了“智能+舒適”的綜合出行體驗(yàn)。