榮威i6上市時在價格、空間、智能互聯(lián)、動力與安全等維度均展現(xiàn)出超越同級別合資車型的綜合優(yōu)勢。作為上汽榮威面向緊湊級轎車市場的戰(zhàn)略車型，其優(yōu)勢首先體現(xiàn)在極具競爭力的定價策略上——享7000元購置稅補貼后，實際支付價比朗逸、領(lǐng)動、軒逸等主流競品分別低7000至10000元，為消費者帶來更高的性價比。在空間表現(xiàn)上，榮威i6以1835mm的車寬、2715mm的軸距成為同級之最，內(nèi)部橫向?qū)挾冗_1479mm，后排膝部空間77mm領(lǐng)先競品，后備箱容積超467L且支持座椅放倒擴展，寬適的駕乘空間滿足家庭用戶的多元需求。智能互聯(lián)方面，其搭載的YunOS Auto系統(tǒng)不僅支持遠程車控、語音控制等基礎(chǔ)功能，還創(chuàng)新接入支付寶，實現(xiàn)維保、加油等場景的便捷支付，同時新增地圖渲染、組隊共享等實用功能，構(gòu)建起跨時代的智能用車體驗。動力上，“藍芯”20T中置直噴渦輪增壓發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，最大功率169馬力、最大扭矩250牛米，性能超越主流合資2.0L發(fā)動機，配合0.25的同級最低風阻系數(shù)，既保證了強勁動力輸出，又實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性，曾創(chuàng)下一箱油行駛1816千米的續(xù)航紀錄。安全層面，榮威i6遵循歐洲五星碰撞標準，采用USD強化籠式車身，66%的高強度鋼應用比例與12%的熱成型鋼比例領(lǐng)先同級，激光釬焊一體式車頂?shù)脑郊墤眠M一步提升了車身剛性。此外，其“鯨頭燕尾”的黃金比例外觀設(shè)計、80%的內(nèi)飾軟包面積以及10.4英寸同級最大獨立顯示屏，在顏值與質(zhì)感上也形成了差異化優(yōu)勢，整體產(chǎn)品力足以與熱門合資車型正面競爭。

榮威i6的外觀設(shè)計同樣可圈可點，采用黃金分割比例布局，“鯨頭燕尾”的造型特點搭配貫穿車身的高腰線，既增強了視覺上的修長感，又賦予車輛動感姿態(tài)。車身尺寸在同級別車型中處于領(lǐng)先水平，為內(nèi)部空間的拓展奠定了基礎(chǔ)。而0.25的超低風阻系數(shù)，不僅讓車身線條更流暢，更直接助力燃油經(jīng)濟性的提升，這一數(shù)據(jù)在當時的緊湊級轎車市場中實屬罕見。

在內(nèi)飾質(zhì)感與配置方面，榮威i6展現(xiàn)出越級的用心。內(nèi)飾軟包面積占比高達80%，通過精致工藝營造出舒適的觸感體驗；10.4英寸的同級最大獨立顯示屏，配合符合潮流的律動設(shè)計，既提升了科技感，又讓操作更直觀便捷。這些細節(jié)處理，讓其在同級別車型中顯得更具豪華感與品質(zhì)感。

底盤與操控性能上，榮威i6搭載多連桿獨立后懸架，配合米其林輪胎，在極限操控測試中表現(xiàn)出色，過彎極限較強，能夠為用戶帶來更穩(wěn)定的駕駛感受。這一底盤配置在當時的合資競品中并不常見，進一步凸顯了其在機械素質(zhì)上的優(yōu)勢。綜合來看，榮威i6上市時憑借在價格、空間、智能、動力、安全等多維度的均衡且突出的表現(xiàn)，打破了合資品牌在緊湊級轎車市場的傳統(tǒng)優(yōu)勢格局，為消費者提供了兼具性價比與高品質(zhì)的自主選擇。