榮威i6 MAX的輪胎規(guī)格尺寸因車型版本不同而有所差異，燃油版與新能源版在輪胎參數(shù)上呈現(xiàn)出清晰的區(qū)分。2020款燃油版的300TGI自動爽酷天幕智駕Supreme版、自動爽酷天幕版等多款車型，前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17——215毫米的胎寬兼顧抓地力與燃油經(jīng)濟(jì)性，50%的扁平比平衡了操控響應(yīng)與乘坐舒適性，17英寸輪轂則賦予車身更穩(wěn)健的視覺姿態(tài)。新能源車型中，2025款EV 400天幕榮耀版、2023款EV 420天幕特別版等多數(shù)版本采用205/60 R16的輪胎配置，205毫米胎寬適配純電車型的動力特性，60%扁平比進(jìn)一步優(yōu)化濾震表現(xiàn)，16英寸輪轂也更貼合家用場景的實用性需求；而2022款EV 600天幕旗艦版等部分高配新能源車型，則與燃油版共享215/50 R17的規(guī)格，在輪胎選擇上呼應(yīng)了不同版本的定位差異。

從具體車型維度來看，2020款燃油版的300TGI自動中配車型，其前后輪胎規(guī)格同樣鎖定為215/50 R17，這一配置在燃油版車系中具有較高的普及度，體現(xiàn)了品牌在燃油車型輪胎選型上的一致性策略。而新能源陣營里，多數(shù)版本如2025款EV 400天幕榮耀版等采用205/60 R16的組合，16英寸輪轂搭配適配的胎寬與扁平比，既符合純電車型的能耗優(yōu)化需求，也能在日常行駛中提供更柔和的路面反饋；2022款EV 600天幕旗艦版等高配新能源車型則沿用燃油版的17英寸規(guī)格，通過更寬的胎面提升抓地力，匹配其相對高階的產(chǎn)品定位。

值得注意的是，榮威i6 MAX在輪胎規(guī)格的設(shè)定上并非簡單的尺寸差異，而是與車型的動力屬性、使用場景深度綁定。燃油版車型的215/50 R17規(guī)格，在保證日常通勤燃油經(jīng)濟(jì)性的同時，17英寸輪轂的支撐性與50%扁平比的調(diào)校，能在高速行駛或過彎時提供更穩(wěn)定的操控表現(xiàn)；新能源車型的205/60 R16規(guī)格，則更側(cè)重城市路況的舒適性與續(xù)航優(yōu)化，60%的扁平比可有效過濾路面顛簸，較窄的胎面也有助于降低滾動阻力，提升純電模式下的續(xù)航能力。

這種差異化的輪胎配置策略，既照顧到燃油車用戶對操控與經(jīng)濟(jì)性的雙重需求，也滿足了新能源車主對舒適與續(xù)航的核心訴求。無論是燃油版的穩(wěn)健均衡，還是新能源版的精準(zhǔn)適配，榮威i6 MAX都通過輪胎規(guī)格的合理設(shè)定，為不同需求的消費者提供了貼合其使用場景的選擇，進(jìn)一步凸顯了車型在產(chǎn)品細(xì)節(jié)上的用心與考量。