2017款榮威ei6的電池組容量為9.1kWh。作為榮威品牌在插電混動領域的重要產品，這款車型搭載的鋰電池組不僅為車輛提供了可靠的電力支持，其純電續(xù)航里程可達51公里，能夠滿足日常短途通勤的零排放需求。在充電便利性上，該車適配最新國標的220V、32A交流充電樁，最長充電時間約三小時，兼顧了實用性與用戶的使用體驗，展現(xiàn)出榮威在新能源技術應用上的成熟考量。

從具體車型配置來看，2017款榮威ei6的45T混動互聯(lián)智臻版與智尊版雖未在部分資料中單獨標注電池容量數值，但結合車系整體技術參數，其核心電池組規(guī)格與車系一致，均采用9.1kWh的鋰電池組。其中，智臻版明確搭載三元鋰電池，這種電池類型在能量密度與循環(huán)壽命上具備優(yōu)勢，為車輛的動力輸出與續(xù)航穩(wěn)定性提供了技術保障。而另一版本的鋰離子電池組，同樣延續(xù)了車系統(tǒng)一的容量標準，確保不同配置車型在電力性能上保持一致的設計邏輯。

在實際使用場景中，9.1kWh的電池容量支撐的純電續(xù)航表現(xiàn)可圈可點。官方數據顯示其純電續(xù)航里程為51公里，部分測試環(huán)境下甚至可達53公里，這一續(xù)航能力覆蓋了大多數用戶日常上下班、短途購物等高頻出行場景，用戶無需頻繁啟動發(fā)動機，即可實現(xiàn)短途零油耗出行。同時，適配國標充電樁的設計，讓用戶在家中或公共充電設施處都能便捷補能，三小時的最長充電時間，也能適配用戶夜間停車充電的習慣，不會對次日用車造成影響。

作為榮威在插電混動領域的代表性車型，2017款ei6的電池組設計兼顧了技術成熟度與用戶需求。9.1kWh的容量既保證了純電模式的實用性，又控制了電池組的體積與重量，避免對車輛空間和燃油經濟性造成過多影響。這種平衡的設計思路，體現(xiàn)了榮威對新能源車型用戶核心需求的精準把握，也為后續(xù)插電混動車型的電池配置提供了參考方向。

綜合來看，2017款榮威ei6的9.1kWh電池組是其插電混動系統(tǒng)的核心組成部分，無論是基礎版還是高配版車型，均圍繞這一容量標準打造電力系統(tǒng)，配合適配國標的充電方案與可靠的續(xù)航表現(xiàn)，為用戶提供了兼顧環(huán)保、實用與便捷的出行選擇。這一電池配置既符合當時新能源汽車的技術發(fā)展水平，也展現(xiàn)了榮威在平衡性能與實用性上的技術實力。