理想ONE不屬于油電混合動(dòng)力汽車，而是一款采用增程技術(shù)的電動(dòng)車。它的核心驅(qū)動(dòng)方式為純電驅(qū)動(dòng)，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為增程器為電池充電，并不直接參與車輪驅(qū)動(dòng)，這與傳統(tǒng)油電混動(dòng)車型中發(fā)動(dòng)機(jī)可直接驅(qū)動(dòng)車輪的工作邏輯存在本質(zhì)區(qū)別。作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中頗具代表性的增程式車型，理想ONE憑借前后雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)了6.5秒破百的動(dòng)力表現(xiàn)，滿電狀態(tài)下標(biāo)稱純電續(xù)航可達(dá)180km，虧電時(shí)可通過(guò)加油補(bǔ)能消除里程焦慮；其6座布局既滿足全家出行需求，又符合6年免檢政策，內(nèi)飾配備的四塊大屏更是在同級(jí)別車型中形成了鮮明的產(chǎn)品特色，兼顧了環(huán)保屬性、實(shí)用功能與科技體驗(yàn)。

理想ONE的增程技術(shù)設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)平衡了純電驅(qū)動(dòng)的環(huán)保優(yōu)勢(shì)與燃油補(bǔ)能的便利性。在日常通勤場(chǎng)景中，用戶可依賴純電模式行駛，實(shí)現(xiàn)零排放的環(huán)保出行；而當(dāng)面臨長(zhǎng)途駕駛或充電不便的情況時(shí)，增程器啟動(dòng)發(fā)電，為電池持續(xù)補(bǔ)能，確保車輛續(xù)航不受限，徹底解決了純電動(dòng)車的里程焦慮問(wèn)題。這種“可油可電”的特性，讓它既能適配城市短途的綠色出行需求，也能滿足跨城長(zhǎng)途的靈活補(bǔ)能場(chǎng)景，為用戶提供了更具包容性的用車選擇。

從動(dòng)力性能來(lái)看，理想ONE搭載的前后雙電機(jī)系統(tǒng)，可輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力參數(shù)，實(shí)現(xiàn)6.5秒破百的加速成績(jī)。這一表現(xiàn)不僅優(yōu)于同級(jí)別部分傳統(tǒng)燃油SUV，也讓車輛在起步、超車等場(chǎng)景中具備更敏捷的響應(yīng)，兼顧了家用SUV的舒適性與駕駛樂(lè)趣。同時(shí)，增程器在工作時(shí)，通過(guò)先進(jìn)的NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）控制技術(shù)，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音與振動(dòng)傳遞，確保車內(nèi)始終保持安靜舒適的駕乘環(huán)境，提升了整體用車體驗(yàn)。

在空間與配置層面，理想ONE的6座布局采用2+2+2的座椅排列，第二排配備獨(dú)立座椅，為乘客提供了寬敞的腿部空間與舒適的乘坐姿態(tài)，適合全家出行或商務(wù)接待。內(nèi)飾的四塊大屏設(shè)計(jì)，涵蓋了儀表盤、中控屏、副駕娛樂(lè)屏與車控屏，通過(guò)清晰的功能分區(qū)與流暢的交互邏輯，將車輛控制、娛樂(lè)系統(tǒng)與信息顯示融為一體，既提升了科技感，也讓操作更加便捷直觀。此外，6年免檢政策的適配，進(jìn)一步降低了車輛的使用成本與年檢繁瑣度，為家庭用戶帶來(lái)了更省心的用車體驗(yàn)。

整體而言，理想ONE以增程技術(shù)為核心，通過(guò)動(dòng)力、續(xù)航、空間與配置的多維優(yōu)化，打造了一款兼顧環(huán)保、實(shí)用與科技的中大型SUV。它既解決了純電動(dòng)車的里程痛點(diǎn)，又保留了電動(dòng)車的駕駛質(zhì)感，同時(shí)以家庭用戶需求為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)，讓它在市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的產(chǎn)品定位，成為不少家庭用戶選購(gòu)中大型SUV時(shí)的重要考量對(duì)象。