理想L6不屬于傳統(tǒng)油電混動車型范疇，而是一款定位清晰的增程式電動車。它搭載的1.5T四缸發(fā)動機僅作為增程器負責發(fā)電，不直接驅(qū)動車輪，動力完全由前后雙電機（系統(tǒng)綜合功率300kW）輸出，這一核心架構(gòu)與油電混動（發(fā)動機可直驅(qū)）有著本質(zhì)區(qū)別。作為理想汽車面向家庭用戶的中大型SUV，理想L6既保留了純電驅(qū)動的平順與靜謐，又通過增程系統(tǒng)解決了續(xù)航焦慮：CLTC純電續(xù)航達212km，足以覆蓋日常通勤；配合60L油箱，綜合續(xù)航延伸至1390km，長途出行無需頻繁補能。其智能配置也貼合家庭需求，Pro版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS算力）與AD Pro輔助駕駛，Max版升級英偉達Thor-U芯片（700TOPS算力）與城市導航輔助駕駛，兼顧安全與便捷，是一款精準適配多場景出行的家庭用車。

從技術(shù)架構(gòu)來看，理想L6的增程系統(tǒng)與傳統(tǒng)油電混動存在明確差異。傳統(tǒng)油電混動車型的發(fā)動機可直接參與車輪驅(qū)動，而理想L6的1.5T增程器僅承擔發(fā)電任務(wù)，通過為電池組充電間接為雙電機供能，這種“串聯(lián)式”設(shè)計讓車輛始終保持電機驅(qū)動的特性，既能實現(xiàn)純電模式下的低能耗（百公里電耗21.1kWh），又能在電量不足時通過加油補能，避免了純電動車的續(xù)航局限。其CLTC純電續(xù)航212km可滿足日常通勤需求，而1390km的綜合續(xù)航則覆蓋了長途旅行場景，60L油箱與0.33小時的快充效率進一步提升了補能靈活性。

在用戶體驗層面，理想L6圍繞家庭出行需求進行了針對性優(yōu)化。2920mm的軸距為后排乘客提供了寬敞的腿部空間，前排與第二排座椅均配備加熱、通風與按摩功能，后排獨立空調(diào)與256色氛圍燈營造出舒適的乘坐環(huán)境；全車10氣囊、540度全景影像等安全配置，以及多層隔音玻璃帶來的優(yōu)秀NVH表現(xiàn)，進一步強化了家庭用車的實用性。智能駕駛方面，Max版搭載的城市導航輔助駕駛系統(tǒng)，配合車頂激光雷達與11顆車外攝像頭，可實現(xiàn)復(fù)雜路況下的輔助駕駛，Pro版的高速導航輔助功能也能覆蓋主流出行場景。

作為一款定位家庭用戶的中大型SUV，理想L6在細節(jié)處體現(xiàn)了對用戶需求的關(guān)注。標配的前排雙50W無線充電、Type-C接口等配置提升了日常使用的便利性；可變懸掛系統(tǒng)支持雪地、越野等多種地形模式，適配不同出行場景；19揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)則為用戶帶來了沉浸式的聽覺體驗。增程器采用成熟的1.5T DOHC發(fā)動機，電池組來自寧德時代與欣旺達等知名供應(yīng)商，整車五年或10萬公里的質(zhì)保政策也為用戶提供了可靠保障。

理想L6通過增程式技術(shù)路線，在純電驅(qū)動的平順性與長續(xù)航能力之間找到了平衡，其核心優(yōu)勢在于既保留了電動車的駕駛質(zhì)感，又通過加油補能解決了用戶的續(xù)航焦慮。從續(xù)航表現(xiàn)、智能配置到乘坐體驗，理想L6的設(shè)計均圍繞家庭出行場景展開，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為用戶提供高效、舒適的出行解決方案。