理想L7的發(fā)動機不直接驅(qū)動車輪，僅作為增程器專注于高效發(fā)電。作為增程式電動車型，理想L7搭載的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機（最大功率113kW）的核心任務(wù)是為動力電池充電或直接為驅(qū)動電機供電，車輪的動力完全由前后雙電機組成的電動四驅(qū)系統(tǒng)提供——這套系統(tǒng)綜合功率達330kW、扭矩620N·m，能實現(xiàn)5.3秒破百的強勁性能。這種技術(shù)方案讓理想L7既保留了純電動車安靜平順的駕駛體驗，又通過增程器配合65L油箱解決了續(xù)航焦慮，CLTC綜合續(xù)航最長可達1421km，完美契合家庭用戶日常通勤與長途出行的雙重需求。

理想L7的增程器是專為增程工況優(yōu)化的1.5T發(fā)動機，其設(shè)計邏輯圍繞“高效發(fā)電”展開，而非傳統(tǒng)燃油車的動力輸出。當車輛處于純電模式時，增程器保持靜默，僅依靠動力電池為前后雙電機供電，此時駕駛體驗與純電動車無異，無發(fā)動機噪音干擾；當電池電量下降至設(shè)定閾值時，增程器才啟動，通過高效運轉(zhuǎn)為電池充電或直接向驅(qū)動電機輸送電能，確保動力輸出的連續(xù)性。這種“按需啟動”的模式既避免了增程器不必要的能耗，又能在長途行駛中提供穩(wěn)定的續(xù)航支持，CLTC純電續(xù)航覆蓋225-286km，滿足多數(shù)用戶日常通勤需求，虧電狀態(tài)下綜合續(xù)航仍可達1360-1421km。

從技術(shù)參數(shù)來看，理想L7的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)是動力輸出的核心。前電機負責優(yōu)化低速扭矩響應(yīng)，后電機強化高速動力儲備，配合固定齒比變速箱（僅用于電機動力傳遞），動力輸出線性且直接，5.3秒的零百加速成績在中大型SUV中表現(xiàn)亮眼。同時，車輛搭載的承載式車身搭配前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，標配的雙腔空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，既能在城市道路保持舒適濾震，又能通過調(diào)整懸掛高度提升輕度越野的通過性，接近角19°、離去角21°的參數(shù)進一步適配復雜路況。

作為家庭定位的中大型SUV，理想L7的空間與配置設(shè)計充分貼合用戶需求。5050mm車長與3005mm軸距打造出寬敞的五座布局，后排座椅支持電動調(diào)節(jié)、通風與按摩功能，后備廂容積達801L，可輕松容納家庭出行的行李與兒童用品。智能配置方面，全系標配高通驍龍8295P芯片與3K三聯(lián)屏，副駕15.7英寸屏幕支持獨立娛樂功能；L2級輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋全系，Ultra版搭載英偉達Thor-U芯片，算力達700TOPS，支持城市導航輔助駕駛，進一步提升出行安全性與便利性。

理想L7的增程式技術(shù)路線精準擊中家庭用戶的核心痛點：既保留純電的靜謐與平順，又通過增程器消除續(xù)航焦慮。從續(xù)航參數(shù)到空間配置，從動力性能到智能體驗，每一項設(shè)計都圍繞“家庭首選”的定位展開，無論是日常通勤的安靜舒適，還是長途旅行的續(xù)航保障，理想L7都通過技術(shù)方案與配置組合，為家庭用戶提供了兼顧實用性與體驗感的出行選擇。