問界M8不同配置在動力和油耗上存在明確差異，選車需結合座位需求、續(xù)航偏好與預算來權衡性價比。

從動力維度看，純電五座Max+版采用單電機后驅，總功率227kW，零百加速5.2秒，足以覆蓋日常通勤與高速巡航；純電六座Ultra版則升級為雙電機四驅，總功率提升至387kW，雖加速成績持平，但中段再加速能力與復雜路況抓地力更優(yōu)。能耗方面，五座版依托后驅布局與輕量化設計，CLTC純電續(xù)航達705km，百公里電耗15.8kWh；六座版因四驅系統(tǒng)與多座布局，續(xù)航縮短至625km，電耗升至17.6kWh，不過兩者均搭載華為巨鯨800V高壓平臺，30-80%快充僅需15分鐘，補能效率一致。

選車邏輯清晰：若家庭日常出行以5人以內為主，注重長續(xù)航與低能耗，35.98萬的五座Max+版是性價比首選，其標配的HUAWEI SOUND音響、座椅加熱按摩等配置已能滿足舒適需求；若需6座布局或頻繁應對北方冰雪路面、輕度越野場景，44.98萬的六座Ultra版的四驅系統(tǒng)與2+2+2獨立座椅更貼合剛需，且四區(qū)空調、第三排加熱等配置可提升多人出行體驗。

從動力維度看，純電五座Max+版采用單電機后驅，總功率227kW，零百加速5.2秒，足以覆蓋日常通勤與高速巡航；純電六座Ultra版則升級為雙電機四驅，總功率提升至387kW，雖加速成績持平，但中段再加速能力與復雜路況抓地力更優(yōu)。能耗方面，五座版依托后驅布局與輕量化設計，CLTC純電續(xù)航達705km，百公里電耗15.8kWh；六座版因四驅系統(tǒng)與多座布局，續(xù)航縮短至625km，電耗升至17.6kWh，不過兩者均搭載華為巨鯨800V高壓平臺，30-80%快充僅需15分鐘，補能效率一致。

配置差異上，五座Max+版已標配HUAWEI SOUND音響、前排及二排座椅加熱按摩、車載冰箱等舒適配置，智駕系統(tǒng)搭載華為乾崑智駕ADS，含高速導航輔助、車道居中功能，能滿足多數(shù)家庭的智能化與舒適性需求。六座Ultra版則在此基礎上升級為2+2+2獨立座椅布局，新增第三排座椅加熱、四區(qū)空調，且四驅系統(tǒng)適配北方冰雪路面或輕度越野場景，百萬像素智慧投影大燈、電動門等細節(jié)配置也提升了豪華感。

選車邏輯需緊扣核心需求：若家庭日常出行人數(shù)≤5人，且以城市通勤、長途自駕為主，35.98萬的五座Max+版憑借705km長續(xù)航與高性價比，可實現(xiàn)“一周通勤零油耗”，是務實之選；若家庭人口較多需6座布局，或對四驅性能有剛需（如北方用戶應對冰雪路況），44.98萬的六座Ultra版雖價格更高，但四驅系統(tǒng)與六座舒適配置能精準匹配多人出行場景，配置升級并非“錦上添花”而是核心剛需滿足。

綜合來看，問界M8的配置差異圍繞“動力形式”與“座位布局”展開，選車時無需盲目追求高配，只需明確“是否需要6座”與“是否依賴四驅”兩個核心問題：5人以內選五座Max+版兼顧續(xù)航與性價比，6人出行或四驅剛需則選六座Ultra版，即可實現(xiàn)配置與需求的精準匹配。